您好，在用数模版进行三维道路和地形的构网过程中，我觉得不管是显示还是计算，网格密度的均衡性都是很重要的，即根据坡降的不同调整构网密度。在附图中出现的情况，许多长三角形出现在同一个平面，显得相当冗余。在用cad的3dsout进行模型输出时好像是有节点数限制的，使用hintcad构建的网格节点比较多，如果分块输出的话，在分界面处不能保证相邻地形和道路模型的匹配，不知道有没有什么好的方法进行模型输出呢？
你好！
你的图形我看过了，在我们公路勘测设计中目前一般从保证精度的角度是没有人会考虑网格冗余的，虽然图中许多网格的存在对提高精度意义并没多少。还有，你看来是使用电子地形图进行建模的，电子地形图中的等高线可能会是用样条曲线等有拟合，实际上这大部分的拟合点仅对等高线的平面圆滑有意义，对建模没多少意义。如果有拟合，请你注意纬地在三维数据读入中有一选项，可以只提取等高线上控制点的高程，忽略拟合点，这样可以减少许多网格的。
至于如何将纬地建立的大的三维模型导入到3dmax中，我觉得你可以很简单的通过cad的分块功能就可以实现分次导出再导入拼接。比如在cad中从要分段的位置横向画一线段，将该图保存为1和2两张，然后在图1中删除线段的一侧图形，在图2中删除线段的另一侧模型，这样不就分成两段了，且其模型会使完全匹配的。注意选择删除时请使用围栏选择方式（fence）。还有请你注意一般需要在模型导出前将模型的坐标平移，使坐标的位数不要太大，否则当你导入到3dmax后就会发现问题了，因为3dmax等软件是单精度的，而cad是双精度的图形平台。
郭工，你好！
我有一个问题向您请教：一条路有两个等级，前二十公里是时速60的二级公路，路基宽10m；后十公里是时速为40的二级公路，路基宽8.5m，不知该如何设置？我试着把设计*.ctr里的路基宽改掉，但没什么用，超高、加宽自动生成又怎么办？急盼回复，谢谢！
你好，请你使用纬地系统v5.6版，其中的设计向导功能便可以方便地帮你解决上述项目分段的问题，请你看看前面我们发布的“最新更动”中v5.6版的升级内容。
郭工：您好，又有问题问您。
纬地5.6版项目管理器里面的数据编辑后，纬地项目中心对编辑后的数据就无法编辑了，项目管理器与纬地项目中心是不是存在优先级的关系。
你好，应该是没有先后的，或许可能你自行编辑的数据格式有误或数据中增加了非字符信息，比如键入了全角的空格等情况，今天我们还发现有用户在数据中键入了全角空格导致数据出现问题。
郭工：请问横断面成图时，能否自定义行数？另外，纵断机成图时平曲线一栏能否在详细一些？在另外，纬地5。6在acad2004运算老是自动关闭，并且无提示。谢谢支持！
你好！横断面系统是自动根据图面情况排放行数和列数的，但列数用户也可以自行指定，而行数是完全系统自动判定的，如果你觉得行数有点紧密（我猜想的），可以选择绘制网格线选项，这样行数会少一些，排放的疏松一些，当你不需要绘图时绘出网格时，可以将该图层关闭即可。一般一些用户是希望排放尽量紧密一些的。
2004容易关闭的问题，我们将作进一步测试，但也可能是cad2004本身的问题。
纵断面图中平曲线一栏你希望多标注些什麽，发送一张示例过来，可以吗？
郭老师：
你们的立交演示光盘有新的吗？和以前的区别大吗？可不可以给我一张？
你好，是的有新的，虽然还需要再编辑，但是新的，我已经将你的信息发送到“试用定购”中了，你会尽快收到邮寄的演示盘的。
刚自动升级专业acad2005(9月12日版),路基设计表运行时出现"系统文件不全,请重新安装hintacad v5.6" 升级文件是否有问题,请速解决!
请你检查你输出路基设计表所选择的路基表的模板文件，出现上述提示是系统没有搜索到该模板文件，这应该与是否升级无关。还有，可以在“系统”菜单的“图框表格模板设定”一项中检查所用模板名称。
您好，我在使用数模版进行输出三维道路模型的时候 出现“项目中未指定横断面三维数据文件*.3dr文件”的错误，在项目管理器中中间数据成果文件中确实缺少*.3dr文件，其他的设计均已完成，请问这个怎么解决，因为对道路设计不是很熟悉，见笑。
你好，重新进行一次横断面设计绘图，注意点选对话框中的输出“横断面三维数据”一项，即可自动生成3dr文件。
郭工：
让我有点汗颜，不过当局者迷嘛！问题已解决，向您致谢！
my pleasure!
郭工，我的问题已解决，谢谢对我们的支持
多联系了。
郭工：
又重发了一份邮件，请查收！另：请发一份电子版路线送审稿（email:zxyjd619@126.com)和新立交演示盘，如果有何庄坪立交实例，那是在好不过得了！谢谢！
郭工：
你好！想尽办法仍无法解决，只好把文件邮去。我的文件格式有点乱，5.6版本的
文件有可能是由4.6，5.0，5.3多版本揉和而成，请耐心查看！用ctredit时经常出现意外的文件格式，打开zx。ctr文件失败。请重点查看sgt218。ctr文件。生成总体布置图时，提示：一个未命名的文件中包含无效的路径，然后由路中线向两边刷坡；用218.wid文件时，在k36 120，k42 300处慢， k36 300易停死机，出现提示：检测软件锁失败或升级，基本上无法完成任务（但绘制连接部时有又没有问题）。另：项目sgt218-2在其他机子上5.0版下能够正确生成总体布置图，我复制过来就有不行了。谢谢！
张工： 你好！
你的来信和所发送的项目数据，包括你让我“耐心查看”，让我想起一句话：“己若不为，勿施于人”，而你却将它发送给我来处理。况且你明明知道是你简单用4.6，5.0，5.3多版本揉和而成一堆数据。哈，开个玩笑。
请你阅读一下上面关于问题的这段文字，我可是参考你发送的两个项目好不容易才明白你都有哪些问题的。不过我已经修改了你所发送的两个项目，都可以正常绘图计算了，附件中是我修改后的数据和项目文件（注意文件路径可能与你的计算机上不同）。实际问题应该比较简单，需要耐心逐一检查修改就可以解决的。
另外，网站上有今天上传的新版升级包，请最好升级一下。
一、关于sgt218-2项目，因为它是有纬地的4.3版本生成的，所以部分功能和数据有差别，
1、请首先打开项目，使用控制参数录入功能打开控制参数数据，浏览后点击保存按钮，这样系统自动将v4.3版的数据格式转化位为v5.6版的格式；
2、再使用横断面设计功能重新绘制横断面图并注意重新生成土方数据和横断面三维数据文件（3dr），我发现老项目中不存在此文件，这也是系统提示“一个未命名的文件中包含无效的路径”的原因。
3、然后进行总体图绘制即可。
二、关于立交施工图项目
1、zx项目：使用数据编辑器参考正常的v5.6版的控制参数文件的具体格式修改控制参数数据，主要是填挖方边坡数据；
实际问题很简单，就是新版中因为可以标注边坡的砌护所以每组数据后多增加了一个数字。
2、请注意通常情况下纬地系统v5.6是会自动读入老版本的所有相关数据并自动转化成v5.6新版数据的，根本不需要进行上述的手工操作的，只是因为你自行手工修改了项目文件中第一行的版本号信息，导致系统不能自动读入并识别转化的。
3、因为数据是从其他计算机上复制而来，请你注意检查并根据当前计算机上的项目路径修改各相关数据，包括匝道的起点接线控制文件路径和路幅宽度文件中附加车道的平面线形文件路径。
4、当项目段落较长，在绘制总体布置图时如果选择绘制路基边线且步长较小时，可能绘图速度降低，特别是当主线一侧存在附加车道时，系统同时还要搜索附件车道的位置；你可不采取全线一次绘制方式，可根据路幅宽度变化分段逐段绘制总体图，请你注意绘图较慢或出现问题的位置都在主线和匝道衔接处k36 120、k42 300、k36 300。
hintcad(道路) 
hintsd(隧道) 
hinttf(土方) 
hintjt(交安) 
hinthd(涵洞) 
hintlj(路基) 
hintvr(漫游) 
hintdz(地质) 
hintsf (安全分析) 
hintwy(外业) 
hintdq(挡墙) 
hintbim 
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