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      今天，各大媒体都在报道“一带一路战略”的又一个重大新闻事件，也是“中非合作、中国制造”又一重大成就，由中国承建的非洲重要铁路项目——蒙内铁路正式通车了！该项目全长472公里，是连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港口蒙巴萨的采用全套中国标准、建造的铁路项目。项目总投资约38亿美元，被东非肯尼亚人民誉为“世纪铁路”！

蒙内铁路路线示意图

      今天，面对这则新闻报道，作为一名中国人或者都会体会到些许的自豪感。而今天，相信我们每一个纬地软件人，却都会有些许难以掩饰的自豪感和成就感！因为，在蒙内铁路的勘察设计中，相关专业是主体采用了纬地软件进行设计的（详细情况请参阅本网站“典型案例”相关介绍）。

      蒙内铁路项目的勘察设计方是中国交通建设集团所属的中交铁道设计研究总院。该院在蒙内铁路项目的可行性研究、初步设计、施工图设计的全过程中，采用了纬地系列软件的“纬地公路与铁路路基cad系统”。在项目长达2年多时间的设计过程中，纬地软件在原有相关设计功能的基础上，针对蒙内铁路项目面临的各类特殊路基处理等问题和困难，多次专程到用户单位所在地进行应用技术培训、根据项目需要定制开发了百余项专业设计功能，同时，为该项目定制了全套路基设计与中英文绘图模板等。中交铁道总院的专业人员说：应用纬地软件，不仅满足蒙内铁路项目特殊的勘察设计需求，而且大幅度提升了设计的效率与质量。

      值得补充的是，在蒙内铁路项目后期，纬地软件还积极配合中交铁路总院，完全采用纬地软件bim凯发k8国际首页登录的解决方案，构建其了该项目全长470余公里的bim三维模型，并与中交铁路总院共同探索并实践了bim技术在海外铁路项目中的技术应用。以下是该项目bim应用的部分成果图例。

      据悉，中交铁道总院不仅在蒙内铁路项目中采用纬地系列软件，而且在该院承担的埃塞俄比亚weldia至mekele铁路工程项目、肯尼亚内罗毕至马拉巴铁路项目、以及马来西亚道北至鹅唛铁路项目中，均大范围成功应用了纬地系列软件。结合蒙内铁路项目等工程应用，纬地系列软件已经完全能够支持各类复杂、国际性公路和铁路工程项目的勘察设计任务，尤其是纬地软件专有的“智能模板设计技术”，能够很好地解决不同国家设计习惯、不同表达习惯和不同语言文字等典型国际性合作工程出现的困难与挑战。

     今天，尽管作为纬地软件人，我们并不是蒙内铁路项目的直接设计者和建设者，但是，我们却知道：蒙内铁路项目的建设成功，有我们纬地软件人的一份贡献、有我们的一份努力、有我们纬地软件的一份技术支撑！自然，也有我们的一份自豪感！祝愿中国技术、中国标准、中国制造，在世界范围取得更多、更大成功！ 

蒙内铁路实景照片

蒙内铁路项目bim模型

蒙内铁路项目bim模型