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连载四----为什么国产软件能勇立世界道路bim的技术潮头?
发布日期:2018-05-21 点击量:1570 信息来源:信息员

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为什么国产软件能勇立世界道路bim的技术潮头?

——写在纬地道路bim2.0发布前夕


(第四部分)

【前言】 在bim概念在全世界工程行业热炒、国内软件厂商惊呼“狼来了”的时候,为什么国产纬地软件却始终坚持走自主研发的bim道路?为什么国外大品牌bim软件推广了n多年,各类推广、培训活动满天飞,但依然无法落地于工程规划设计,始终无法撼动国产纬地软件在各类设计企业中的普及应用呢?本文在“纬地道路交通bim2.0”全球发布前夕,向您揭示纬地软件能够勇立我国乃至世界道路bim技术潮头的秘密。

接前文内容。【第三部分内容详情】


6、纬地软件技术领先世界水平,何以见得?

或许有人读到本文内容和观点时,会摇头质疑:世界这么大,西方发达国家的高速公路建设早于我们半个世纪以上,凭什么得出纬地软件在技术上领先世界水平?bim概念是由美国人提出,西方国家在bim标准研究方面早于国内,凭什么得出国产纬地软件在道路三维cadbim技术超越了国外知名软件呢?除了本文上述笔者客观分析总结的多方因素,笔者在此做进一步的阐述说明:

1)  欧美高速公路建设虽早,但工程cadbim等技术却只是在近20年期间才快速发展起来的。

欧美发达国家高速公路网络建设较早,以美国为例,其高速公路网络主体是在二十世纪5060年代就已经建设完成的。可是,今天重点讨论的工程cad(计算机辅助设计)技术也是近20年左右才发展起来的,毕竟作为工程cad技术发展的前提和基础,个人电脑(pc机)的快速发展与普及才是近2030年的事情。因此,欧美发达国家高速公路建设虽然早(早于我国半个世纪以上),但那时还没有今天的工程cad技术和手段。

2)  中国高速公路里程数世界第一,全部是由中国企业、主体采用中国技术设计、建设。

从改革开发以来,我国在接近30年的时间内,高效率、高质量建设了约14万公里的高速公路,高速公路总里程达到世界第一。这约14万公里的高速公路建设里程,超过了世界上其他所有国家的建设总和。而值得关注的是,这些高速公路全部是由中国企业、主体采用中国技术(其中包括国产纬地软件等)设计、建设完成的。如果考虑其他各类道路里程的话,那么这一数字将更是巨大、惊人的。

3)  中国企业在全球承担重大海外工程,均主体采用国产软件和技术设计完成。

近年来,中国各大工程企业在全球范围内尤其是在第三世界国家中,承担建设了许多高速公路、普通公路和铁路等建设项目。例如:前文提到的非洲最长的高速公路项目——阿尔及利亚东西高速公路项目,著名的总理项目——东部非洲肯尼亚的蒙内铁路项目,还有正在设计、建设中的总长上千公里的马来西亚南部铁路项目等。根据纬地软件所掌握的资料,这些项目在主体上均是采用国产纬地软件等进行规划、完成各阶段设计任务的。

4)  在中国企业承担的重大海外工程中,纬地软件拥有n多次与国外软件pk的获胜经历。

笔者特别强调的是,几乎在每一个中国企业承担的国际工程项目中,都不可避免地遇到了中国工程标准、设计规范、勘察设计技术等与其他国家、尤其是来自欧美发达国家标准和技术的pk、较量。几乎在每一个海外工程项目具体设计过程中,纬地软件都直接参与了与国外公司之间就勘察设计技术、图纸成果表达形式、统一cad软件使用等协商、pk的环节。

而最终,当国外工程企业认识到纬地软件不仅具有强大、灵活的设计功能,能够跨专业大幅提高项目整体设计效率,而且支持任意复杂图纸样式等等优势之后,这些海外工程无一例外地采用纬地软件进行各阶段设计任务。正像中交一公院阿尔及利亚东西高速公路项目总指挥丁小军先生所说的那样:“没有国产纬地软件的支持,难以想象国际工程能够顺利实施啊!”另外,就在笔者撰文之时,有参与马来西亚南部铁路项目的境外企业,在与美国欧特克bim凯发k8国际首页登录的解决方案实际应用对比之后,已经决定采用纬地软件进行该项目线路和路基等设计任务。

7、结语

当前,一些国际知名品牌软件厂商通过与bim概念的再包装,新瓶装旧酒,再辅以一些事先渲染制作的三维动画效果,试图以bim概念为突破口,再次涉入我国道路交通行业。有的甚至在缺少针对性bim专业设计软件和功能的前提下,通过超乎现实的bim概念营销、华丽炫酷宣传视频,把适用于建筑工程、机械制造的bim软件和凯发k8国际首页登录的解决方案,生搬硬套地推向道路交通行业。而实际上,他们的凯发k8国际首页登录的解决方案处处是瓶颈,根本走不通。

bim概念在国内被热炒,已经有多个年头了。回头看,这些林林总总涉及bim的概念营销、不实宣传,尽管不会改变技术发展的客观道路,但却在一定程度上损害了行业,误导行业内对bim技术及其发展产生了不切实际的过高期望,误导有的工程企业以为仅凭购买一套bim软件就能实现“弯道超车”、以为成立bim中心就能掌握bim先机和核心技术,而忽略了工程设计和一线工程技术人员的本质需求。

纬地软件始终坚持自主研发的技术路线,通过持续研发和技术创新,已经在三维cadbim技术领域取得了长足的发展。笔者有理由相信,纬地软件以深度精细的专业设计功能、以覆盖道路交通各专业领域的bim三维设计功能、以高度集成、协同化的bim专业凯发k8国际首页登录的解决方案,定然能始终勇立在世界道路交通行业bim的技术潮头!

——因为,我们拥有核心技术,拥有道路交通专业基于bim的三维设计应用的核心技术!

 

(以上内容仅代表个人观点,不代表任何单位或组织。)

mountain

2018年521


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