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昵称：jiapeng2008 单位：北京华景 来源：地址:北京丰台方庄芳群园三区11号楼七层... 时间：2011-11-20
有一个前期设计的问题，纬地可以自动布桥吗？我们现在做的是个山岭重丘区的高速公路设计，由于路线所经区域地形非常复杂，选线工作反复多次。每调整一次路线，桥隧组都要进行紧张的布桥布隧工作，但总体设计人员不能快速得到路线的桥隧指标或规模数据，耽误了一部分时间，桥隧专业人员每次都要重复工作，工作强度很大。其实布桥主要原则并不多，平面上有深沟，或者横断面上横坡太大等等。基本数据我想在纬地纵断面与横断面地面线上都可以取值。如果我能输入一些原则性的数据，比如桥头高度在10m以上就要布桥等等，只需加一些计算，便可以进行自动布桥。如果有了这个功能，桥隧专业可以在纬地工作的基础上进行调整。那么工作效率将大为提高。有没有这个打算呢。
你好！
感谢您反馈详细的使用意见给我们。
对于该建议，我们已有相关的研发计划，即在现有的“三维互动优化设计”模块基础上，增加给定条件自动判断布设桥梁、隧道等构造物。并且随着路线方案的调整，系统自动计算并相应调整桥隧等构造物的位置。
你有时间也可以在本网站下载“三维互动优化设计演示片”进行了解。另外，如果你有时间请整理详细的软件改进建议给我们，例如判断设置桥隧的主要影响因素及参数设置等，以增加桥隧自动设置的合理性，便于我们在以后的研发改进中参考。
再次感谢您对纬地软件的支持。
昵称：lyhsw-119 单位：北京建达道桥咨询有限公司 来源：地址:唐山市路北区学院路邮编:06420... 时间：2011-11-18
您好！请问一下，纬地软件出的土方断面，路拱曲线能不能显示出来，应该如何设置？
你好！
道路横断面设计中通常都是按照直坡路拱设计的，不需要考虑设置路拱曲线，曲线型路拱主要用于较大宽度的城市道路如平交口等位置，所以纬地系统在平交口设计模块中考虑了各种不同抛物线型路拱曲线的设置及计算，如二次抛物线、三次抛物线路拱曲线，以确定平交口各特征点和划分板块的高程计算。
昵称：lincqbs 单位：公规院 来源：地址:北京邮编:255000 时间：2011-11-18
纬地挡墙数量表编制问题。
通过纬地挡墙已经布设完成挡墙了。在生成数量表的时候，我需要将“hintbzdq(云南).mdb”数据库里面的挡墙参数也一并的生成在数量表中。
比如我想将上传的图片里面的“六标挡墙-重力式”内的荷载，地基承载力等参数一并的生成在数量表中。如何对数量表进行设置。
纬地挡墙帮助里面的“20.10.2 其它函数的修改”设置看了，讲的不是很明确。
你好！
1、挡墙系统的圬工数量表是可以支持用户进行各种样式的修改和定制的，对于你说的荷载、地基承载力等参数也是可以添加到数量表中自动输出的。你可以在新建挡墙类型的过程中，将荷载、地基承载力等做为浮点参数添加到挡墙类型中（如挡墙教程图20-30所示对话框），然后在添加标准挡墙尺寸时，输入标准挡墙对应的荷载和地基承载力等，就可以在圬工数量表定制时增加荷载和地基承载力参数啦。
2、对于挡墙教程20-10-2的说明，是对输出的“路基防护工程数量表”中的“主要尺寸说明”这一列数据的函数定制说明。用户可以将该函数公式中的“防护高度”改为“挡墙高度”或者其它需要的文字，公式中的h是对应的墙段高度数据。修改完成保存该表格模板，再输出路基防护工程数量表时，表中“主要尺寸说明”一列就输出为“挡墙高度5m”字样，而不是此前的“防护高度5m”啦。注：5m为举例数据，系统输出是以实际布设挡墙高度为准。建议你打开挡墙安装目录中的“路基防护工程数量表.xls”模板，对照说明书进行查看就容易明白了。
昵称：chenzh1982 单位：湖北省交通规划设计院 来源：地址:武汉市汉阳区二桥路邮编:43005... 时间：2011-11-16
郭老师您好
1、纬地土方跨项目调配发现错误后，不能取消（后退）操作步骤，怎么处理？2、项目文件建立完毕后，在数据处理阶段出现错误后，然后项目文件不能输入，如输入面积、土石比等变为只读，不能更改，只能重建项目，有没有更好方法？3、跨项目调配要输入桩号，可不可以程序自动处理，就如在一个项目调配一样？4、现在项目如填方需要同时有压实方和天然方数据，能否自动实现？
你好！
1、土石方跨项目调配也是可以撤销操作的，需要返回到某一步操作时，可在调配过程表中直接双击紧邻该调配数据的上一行即可。注意由于是跨项目调配，需要分别激活两个项目的调配窗口，分别进行撤销操作。
2、在数据预处理完成后，系统默认所有基础数据是不能随意修改的，因为调配过程都是在断面面积等原始数据基础上进行调配计算的，此时如果修改原始数据就会引起系统计算的错误。对于这种情况，你可以在完成第一步调配操作后，执行“清除所有调配和处理”命令，然后在对基础数据进行修改，而不需要新建项目。
3、跨项目调配肯定是需要输入桩号的，不然系统怎么知道你需要从什么桩号位置运出、又从另一项目的什么桩号上路到填方区域呢，这些数据是需要用户根据项目实际情况来确定输入的，这样才符合调配运输的实际情况。你在输入这些数据完成一步调配操作后，系统会自动保存你的调配出入口数据，以便下一步跨项目调配时可以直接选用。将两个调配项目窗口进行层铺排列，在进行跨项目调配操作时，其实和在一个项目中进行调配是一样方便的，其调配方法都是一样的。
4、系统在进行调配时，首先是按照断面方数量完成调配过程，然后在输出土石方数量计算表时，对于不同的土方类型，系统根据用户选择自然方还是压实方进行计算输出。对于填方一般计算压实方数量即可，因为一般填方都是按照压实方数量进行造价计算的。按照你的需求，你可以将填土和填石分别设置不同的自然方和压实方类型进行输出，也可以在输出后的成果表中编辑公式设置一定比例分别得到压实方和自然方数量。
昵称：ll980115 单位：个人用户 来源：地址:福建省永安市邮编:366023 时间：2011-11-16
纬地在生成excel表格时，有没有办法让生成的表格中的项目名称与设计的项目名称一致。
你好！
纬地系统输出图表采用的模板均支持用户进行编辑修改的，你可以打开准备出表的表格模板添加项目名称后存盘，然后再输出该设计表格，则所有输出的成果表中均带有项目名称的。
昵称：zyy0000 单位：个人用户 来源：地址:如果您希望我们尽邮编:000120 时间：2011-11-17
纬地道路做横断面时，如何在横断面图中标注中线处的地面高程？
你好！
请在输出横断面图的对话框中，勾选“标注控制高程”选项，即可在横断面图中自动标注出中线位置的设计高程。
昵称：张工 单位：中交一公院上海分院 来源：地址:邮编: 时间：2011-11-17
您好，为什么我的纬地5.88一输出土方计算表cad就致命错误（0x0018），我是cad2008 win7旗舰版32位系统
你好！
纬地道路5.88已经停用，并且该版本不支持win7操作系统，建议升级软件到6.0版本。有关纬地6.0系列软件升级情况的说明，请参阅本网站最新更动中的相关通知。
昵称：solar 单位：华罡院 来源：地址:123邮编:410000 时间：2011-11-15
纬地土方能不能增加段落调平功能，就是在调配过程中，只要输入起终点桩号，程序可以自动调平本段落内的土方（不包括借或弃），同时根据就近原则增加自动借或弃。
你好！
土方调配如果要实现某一区段内自动调配是比较容易的。但是调配过程中各个不同段落的各种调配要求和原则常常是各不相同的，采用自动调配的结果并不一定符合实际设计需要。 纬地土方调配系统考虑到各种不同的调配原则，用户通过选择不同的调配方式即可实现符合设计要求的调配过程，而且调配操作过程也是很简单快捷的。 您可以检索一下，目前纬地软件所采用通过鼠标拖放快速实现土石方纵向调配的方式方法是纬地软件最早创意研发并实现的，其他有软件只是在学习和效仿而已。 由于采用这种方式简便、高效，所以一些从理论上似乎存在可能性的自动平衡调配功能就显得没有必要了。因为这一过程已经很快速了。
昵称：tommy114 单位：广州特希达 来源：地址:佛山市顺德区大良镇近良路星汇华轩c... 时间：2011-11-15
一条主线，由于中央分隔带是变宽的，所以沿着分隔带边线设置了两个数据文件，这时主线和两条分隔带的宽度文件如何设置，才能在出横断面的时候显示分隔带的宽度，并使设计标高在分隔带边缘，而不是在主线中心线上？谢谢
你好！
对于中央分隔带的变宽，可以直接打开路幅宽度数据文件（*.wid），对其中的中分带宽度按照不同的宽度进行分段设置，然后重新进行路基设计计算，输出横断面图，即可在横断面图中显示出不同的分隔带宽度。对于有中分带的路幅宽度，其设计标高始终是位于分隔带边缘的。
昵称：helucool 单位：个人用户 来源：地址:重庆市南岸区南坪正街134号邮编:... 时间：2011-11-14
纬地挡墙在做有人行道的道路的时候，读取的是路基边缘线。不能读取人行道边缘线。既设计的挡墙顶内侧边缘是路基的边缘线。这个问题怎么解决……
你好！
请你留言时最好能留下单位名称等信息，便于我们更好地进行交流。
对于人行道的设置，采用的是设置附加板块的方式，以方便实现各种断面型式的城市道路设计，现有的挡墙系统中未针对附加板块进行开发，将会考虑在以后升级版本中增加。目前你可以通过修改土方数据文件中的路基宽度和标高，从而在挡墙系统中实现人行道外侧挡墙的设计。
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