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昵称:霸刀 单位:58省道 来源:浙江省泰顺县罗阳镇城北路78号(建行二楼... 时间:2006-08-07
郭工: 你好! 请问中轴式三次抛物线计算,软件计算是按什么公式计算的?因为在施工过程中需加桩无法计算,而我采用: i=i0 δi*l*l/(l*l)*(3-2*l/l) 所计算的结果与软件运行的结果不一致。因此想请你提供软件运行所采用的三次抛物线公式。谢谢!
你好! 你上面所说的应该是三次超高渐变的过渡方式了,你可以在我们网站凯发k8国际首页登录的技术支持的问题查询功能中输入“三次抛物线”即可检索到这里以前提供给其他用户的关于三次抛物线超高的计算公式的。 并且有关于凯发k8国际首页登录对三次抛物线使用方面的建议:我们一般不建议使用该方式,其中一个原因便是其他施工、监理等很困难手工计算具体超高。
昵称:杜灯 单位:部队 来源:400041 时间:2006-08-03
有没有学习资料
你好!我们有相关的软件的学习资料,如果你需要请你发送索取邮件到guotf@163.com中,并一定留下你的详细凯发k8国际首页登录的联系方式,我们将发送邮件给你。
昵称:syj 单位:定西公路总段设计所 来源:定西市交通路281号 时间:2006-08-02
郭工: 你好,请问我在平曲线输入的第一个交点桩号不为k0 000时怎样输入,急需,谢谢
你好!请你在主线平面设计对话框中点击“控制”按钮,进入下一层对话框,在其中的路线起始桩号栏目中直接输入路线的起点桩号即可。
昵称:蕲春交通 单位:湖北省黄冈市蕲春县交通局 来源:435300 时间:2006-08-03
郭工: 你好!我们单位买的是纬地5.3版的软件,不知解密狗(usb接口的)是否支持最新的5.74版呢?如果能的话,请问纬地5.74标准版在哪可以下载? 前面看到也有一位朋友问过在哪可以下载纬地5.74版,你回复说先下载试用版,然后下载标准版安装包,你这里所指的安装包是不是本站下载页面里的纬地三维道路cad标准版模块呢?这样安装后打印出来的图纸不会有试用版的文字吗?
你好!你的软件锁需要邮寄回来,我们给你更换才可以支持新版本的软件。发送新版本软件的同时我们会一并发送安装光盘给你的。 如果你是纬地软件正式版的用户,你不需要安装试用版的软件,这样也就自然不回出现图纸中标注的“试用版”字样了。
昵称:欧来文 单位:广西林业勘测设计院 来源:广西南宁市中华路十四号 时间:2006-07-31
郭工: 你好!我在使用中发现《路面加宽表》的页眉处处只有“第x页”,没有“共x页”,请修改一下谢谢!
你好,我们将尽快检查问题并完善它。感谢反馈!
昵称:无 单位:123 来源:111 时间:2006-07-31
出纵断面图时.地质概况的栏高可以调正.不过,调整后.标的地质概况不在栏中心.同样直线及平曲线栏,哪个竖线也会画出栏外. 再有这个提交问题也有一个bug.通信地址没有红*,为什么要必须填.
你好!感谢你反馈应用问题和意见给我们,在凯发k8国际首页登录的技术支持中要求用户输入一些凯发k8国际首页登录的联系方式、单位名称等信息是为了我们及时跟踪软件应用和反馈问题的解决情况,请你给与配合了(提交问题的bug我们将修改)。 我们也将马上检查你反馈的纵断面图绘图功能中栏目高度被修改后文字标注位置的问题。 另外,我们很快将启用新的网站服务环境,将采用会员注册方式,以避免用户每次提交问题都重复输入凯发k8国际首页登录的联系方式等信息,将更为方便。
昵称:h 单位:北京同舟行 来源:北京朝阳区 时间:2006-07-28
郭工,您好,关于路基分离还得上您请教几个问题。 我看的是你们提供的分离路基设计例子,根据里面的数据文件和对应的各cad设计图纸,发现有几个问题存有疑惑,请给予指教。谢谢。(问题请见附图)
你好,你所指的图片并未传上来,请你另外发送邮件并说明问题吧。
昵称:无 单位:定西公路总段设计所 来源:甘肃省定西市交通路281号 时间:2006-07-29
郭工: 你好,我们现在设计的一条路是农一级公路,要求土路肩是0.75米,行车道是4.5米,请问在做设计向导是路幅宽度怎么输入。
你好,直接在设计向导中根据你的需要修改路幅断面的各部分组成即可。
昵称:无 单位:陕西恒通工程咨询有限责任公司 来源:西安市高新路52号高科大厦10层 时间:2006-07-30
加密狗插上以后系统提示检测锁需升级应该怎么样升级?
你好,请你在8月5日后随时联系凯发k8国际首页登录过来检查或者更换软件锁。我们本周在外地集体休假活动。
昵称:欧来文 单位:广西林业勘测设计院 来源:广西南宁市中华路十四号 时间:2006-07-27
郭工: 你好!横断面设计绘图中的矮路基临界高度是以路基边缘点距地面线的高差距离来控制的,但许多时候我们需要用坡路基边缘点与坡脚的高差来控制,使程序能自动在该处设置边沟(如附图所示)。建议将此修改,以更切实际。
你好! 看了你发送在附件中的图形,你发送的情况并非矮路基功能设计的初衷情况,一般矮路基是指路基填土高度较低,两侧地形也较为平缓时,为了保持路容和边沟的连续设置,而随处填方情况却不进行放坡设计,直接在路基边缘设置边沟的现象。 如果按照你说的方式,根据路基边缘点与坡脚的高差来控制时也同样会出现例外情况的,如在路基边缘处是挖方、而在边坡相交处是填方时。你图中所示的情况需要手工做一些编辑即可。
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