凯发k8国际首页登录的技术支持-凯发k8国际首页登录

　|　　|　注册

昵称：无　姓名：韦国钰　单位：个人用户　来源：广西南宁　时间：2017-06-24

纬地的边坡坡度及水沟的标准怎么修改？是指纬地的源数据，不用每次运行设计向导的时候都要设置一次。比如我很多项目都要设置0.3的坡度，每次软件都是默认0.5的坡度，我每次都要修改一次，怎么修改这个标准使得每次设计向导不用在修改了~~~谢谢~~~~

你好，设计向导目前没有记忆功能，关于边坡、边沟等默认数据，暂时无法自定义，请知晓。

昵称：无　姓名：丁浩　单位：金华市交通规划设计院有限公司　来源：金华市金东区宋濂路1060号　时间：2017-06-24

您好！请问视距包络图绘制中，公路上视距位置及目标位置距中心线距离如何取值？还有视高对什么对有影响？

你好！视距包络图就是在驾驶员视点轨迹线上每隔一定间距绘制出一系列的视距线，视距线相互交叉而形成的外边缘线做为清除障碍的界限的图解方法。

1、视距位置（驾驶员视点位置）一般为距离最外侧行车道边缘1.5m的位置（这个位置是不考虑加宽值的，而是在正常行车道位置），用最外侧行车道边缘距离中心距离减去1.5即可；

2、目标位置与此相似，即为驾驶员视线终点（路面上的物点）的平面位置（距道路中心线的距离）；

3、目前，视距包络图主要汇总平面视距，视点高度对此没有影响。

昵称：胖大海　姓名：罗工　单位：惠州市交通规划勘察设计院　来源：未填写　时间：2017-06-23

你好，关于挡墙立面图标注的问题，查看了你们的常见问答，说是立面图标注的是实际长度，外侧比中心桩号长，内侧比中心桩号短，能不能设置成按中心桩号来标注，毕竟这些比较好算量？我找了很久，在项目属性那里可以设置一个“是否按照实际长度”我选择了否，但是生成立面图的时候还是显示外侧的实际长度，急盼回复！谢谢！

你好，感谢您的反馈，经核实，目前系统确实存在该问题，已按照您预留信息登记，程序完善后，技术人员将第一时间与您联系。

昵称：陈　单位：湖南省设计院　来源：未填写　时间：2017-06-22

你好，我在做横断面设计--标准横断面时，自动生成横断面标准图功能，附加板块显示不出来，我想问下，是软件现在还没解决这个问题吗？是的话，在线回我一声，我就想其他办法去了。不是的，还麻烦指点一二。谢谢

你好，横断面详细设计模块中，为满足各部件更为详细全面的设计，断面样式中许多部件需在标准断面添加及编辑，不再从ctr数据读取，如边沟、排水沟、附件板块、清表等等。因此，如需设置附件板块，请在标准断面设置，并带帽即可。

昵称：田枭　姓名：田枭　单位：武汉中交路桥设计咨询有限公司　来源：未填写　时间：2017-06-21

你好，我的纬地道路设计软件在圆曲线上布置了圆曲线上的玄线的收站，但是wid文件不生成玄线收费站。还是直接按设计路线，生成的圆曲线的收费站。怎么改wid文件才有用？求答疑。可以的话，给我发一下收费站功能使用说明或者教程视频。万分感谢。

你好，您的问题回复如下：

1.虽然系统可将收费站岛宽度等数据提取并保存于宽度文件（*.wid），但收费站岛的所有布置参数均只能在收费站岛布置窗口进行设置和修改，不得直接在*.wid文件中修改收费站岛宽度等相关数据。如在宽度文件（*.wid）中对收费站岛数据做修改，收费站岛实际绘制参数不仅不会出现任何改变，而且可能造成宽度文件出错导致系统出错退出等情况。

2.纬地道路软件中在绘制收费站位置的连接部图、路面标高图等图纸时，依然是按照设计线位置的高程向两侧推算收费站的高程、宽度等数据，而不是按照中岛轴线位置进行推算。

昵称：zymlsh 　单位：个人用户　来源：湖南长沙　时间：2017-06-19

有时候遇到换坐标系后要完成路线整体平移的情况，这种情况有没有简单方法实现

你好，算出坐标转后后的起点坐标及方位角，然后导出原交点转角数据，修改起点坐标及方位角后再次导入即可（注，该方法误差会逐个交点向后累计）。

昵称：肚子　单位：哈尔滨工业大学　来源：哈工大七公寓　时间：2017-06-16