凯发k8国际首页登录的技术支持-凯发k8国际首页登录

凯发k8国际首页登录

　|　　|　注册

　　凯发k8国际首页登录　|　english

昵称：无　单位：石家庄交通勘察设计院　来源：石家庄市泰华街复兴路48号 ... 　时间：2005-05-04

郭老师好:请简单介绍一下互通立交匝道的纵断(即拉坡)及戴帽子(即土石方计算)设计,谢谢!!!

你好，这些问题好像不是一两句就能够说的清楚的，对于“戴帽子(即土石方计算)设计”我没有明白你是问如何进行路基横断面设计绘图呢，还是问如何进行土石方计算，这两者不同。先就匝道纵断面设计的一般步骤说明如下： 1、确定匝道与主线、匝道与匝道或匝道与被交道路之间的楔型端（鼻端）位置，推算楔型端位置两侧项目的对应桩号； 2、根据主线（或其他匝道或被交道路）楔型端位置的对应纵坡和设计高程推算匝道起终点的高程和纵坡度（一般采用主线对应位置的临界纵坡或切线纵坡与横坡度的合成坡度作为匝道起终点的纵坡）； 3、对匝道进行纵断面设计（拉坡），注意匝道起终点的高程和纵坡应采用2中推算的数值（拉坡的控制因素之一），即匝道起点采用推算高程和纵坡度，并向后延伸得到缓冲段的变坡点，注意起点和该缓冲段的变坡点之间的距离一般不应小于40米；匝道终点采用推算高程和纵坡度，并向前延伸得到缓冲段的变坡点。 4、确定匝道拉坡中的其他控制因素，如匝道桥梁的控制标高（该匝道上跨时）、最小填土高度、相交道路的净空要求（该匝道下穿时）等； 5、根据4中确定的其他控制因素，增加必要的变坡点设置，进行竖曲线设置，完成匝道拉坡设计。 6、在竖曲线设置中要注意控制半径的选用，以保证规范中对匝道起终点处竖曲线半径的要求，同时满足各项控制因素对竖曲线设置的要求（特别是有净空要求的条件下，对净空最不利位置的高程演算，因为有时净空最不利的位置不一定是路基设计标高的位置）。

昵称：zjjt 　单位：丽水市交通规划设计院　来源：丽水市交通规划设计院 32... 　时间：2005-04-28

用纬地的交点法设计路线时，碰到偏角大于180度的时候（也就是用内交的虚交点），还可以用交点法设计吗？要是可以，能不能给我一个示例，要是不能的话，还有没有别的办法做啊？还有就是纬地能不能做一个将某国外软件的平面数据转换成纬地平面数据的工具啊？？？急待你的回复。谢谢哦~~~~

你好，关于如何应用纬地软件设计各种复杂路线线形的示例图形和数据我们预计在今天晚上可以上传到“纬地下载”中，请你注意下载参考。关于将其它软件的平面设计数据导入到纬地系统中我们已经做了一些接口模块，目前纬地中已经就有了。但是因为在交点设计思路上的不同，一般不能直接将其它软件的交点数据导入（交点设计方法不同，交点设置位置不同）。要导入只能先将其它软件所生成的路线以曲线单元的方式输出后，然后将该数据再导入纬地中。所以请你将某国外软件输出的路线平面曲线单元数据（和其格式说明，最好配有图形）发送给我们，我们才能尽快开发转换工具的。当然你也可以把这一要求提给你们在用的国外软件。

昵称：xiaoerlang 　单位：北京中咨路捷　来源：北京中咨路捷工程技术咨询有限公司 100... 　时间：2005-04-30

郭工：请教一个问题，我用端部搜索来搜索沟门立交的端部。为什么显示输入线型必须与两线型相交。

你好，因为该命令需要根据两条匝道的平面线位数据来进行搜索计算，所以需要保证两条匝道的线位数据的都能够正常获得。如果你使用示例中的数据，请你注意修改原数据的相对文件路径的正确性。

昵称：无　单位：当阳市公路段　来源：湖北省当阳市公路管理段　时间：2005-05-01

郭工：我段购买的纬地加密锁，因前段时间本人不在单位，造成错过更换的时间，希望能联系解决换新锁的问题。盼复！

你好，请你寄回更换吧。

昵称：wsk 　单位：广东省茂名市交通设计院　来源：广东省茂名市油城六路33号大院(5250... 　时间：2005-04-30

郭工：我在别人哪里拷贝一个完整项目过来，平面设计可以打开，但纵断面打开时却出现数据错误，不知是什么原因？恳请你回答！多谢了！

你好，你的项目我可以完好的打开，没有提示错误！

昵称：新手上路　单位：宜春公路勘察设计院　来源：宜春市公路勘察设计院（336000）　时间：2005-04-27

郭老师。请教个问题，我在用维地的过程中，当进行“主线平面设计”和“纵断面设计”后，cad 就会出现下面的图框，并其自动消失，重装cad和维地软件后也是如此，请问这是什么原因，谢谢！！

你好，请你更换5.7的软件锁，并使用5.7版的纬地！