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请问直曲表中一行有两个缓和曲线长度是怎么产生的呢？
你好，已安排核实并完善该问题。另外，请留言时，预留正确的凯发k8国际首页登录的联系方式，以方便我们更好的为您服务。
我想问一下纬地道路7.0新增的“平交口设计”怎么显示（测试），并且在帮助中提到的新功能都打不开？？？
你好，未查到您预留单位软件采购信息，请确认你使用的是正版软件！
请问，新版纬地道路软件生成直曲表时，能否支持高版本office？若支持，怎么设置？谢谢
你好，纬地支持最新的office版本（office2016），您只要正确安装office即可，无需设置。
请问一下，纬地升级的主要内容里“新增基于“地质分层线”的路基设计功能，并自动计算输出各类土石方数量；新增地质分层线的“可利用”选项，用户可直接指定某类土利用方式。不可利用时，自动弃除”实现这个功能具体该如何操作？
你好，新版横断面设计支持地质线读入（帮助文档有关于地质线格式说明，您可以仔细看看），读入地质线后，系统可基于地质线进行土方计算并精确算出各类土石的工程数量，并且，客户可直接指定某类土为不可利用（该功能主要针对铁路开发，实质与公路清表土处理类似，单独统计其工程量，但是不累计入挖方数量中）。
老师你好，请教几个关于横断面详细设计的问题，1、纬地道路目前有统计边坡面积的功能，请问一下有没有按照边坡高度，比如大于4m，小于4m这样分段统计边坡面积的功能，或者自己通过编辑智能模板能不能实现这个功能 2、纬地横断面详细设计里面能不能实现半填半挖、低填浅挖分段统计功能，谢谢老师。
你好，目前使用的坡面统计功能，是我们阶段性的成果，暂时无法细化分类统计。关于边坡防护及相关统计等功能，我们有计划进一步加强与完善，以适用于各种边坡防护布设、分类统计输出等各类需求。
这是利用纬地出的图，两交点为，前圆为650，前缓为l=370米，后圆为507.686，后缓为l=170米，中间没有直线段；我利用纬地原有的这两个圆位置不动，采用曲线相交点击这两个圆，前缓长度为l=274.07米，后缓也为l=274.07米，中间也没有直线段，为什么参数会变，圆的位置和大小都没变啊
你好，经核实，未发现您提及的问题。另外，您经常留言提问，不觉得预留假的电话号码不太合适么？
纬地技术人员：你好，上次咨询的问题（1）：我想咨询一下公路立交交叉设计细则发布后，对变速车道的横坡设置与以前相比发生了变化，第10.2.9款第1条规定：当主线不设置超高时，变速车道全长范围内应采用与主线相同的横坡，当变速车道为平行式时，应在一个车道至鼻端之间的三角区设置附加路拱。对于平行式变速车道设置附加路拱纬地如何实现？纬地宽度文件对于附加路拱的实现可通过附加车道宽度编辑的时候输入2来实现折线式路拱，但是纬地生成的路拱线长度比较短，不是细则所说的一个车道宽度至鼻端的距离这么长，纬地在这方面该如何处理？此外，纬地编辑宽度生成的路拱线为什么与工具里面的绘制端部平分线绘制的不同？端部平分线好像绘制的更合理一些。
希望上述问题能早日解决，因为目前做的互通都存在上述问题，目前手工修改的工作量太大了。再就是端部平分线为什么绘制的会有所不同？
问题（2）纬地标注里面默认的字体高宽比为0.85，能否一次性设置成自己想要的比例？比如用地图修改后用扩展工具里的智能点标注标注出来的数据每次都需要修改高宽比。
你好，问题1您上次留言后，我们已整理并转发研发部进行完善（10.21日已整理提交），程序完善后，我们会主动与您联系。
问题2，关于智能点标注，默认高宽比是我们调研后，多数客户比较认可0.85，我们认为还是比较合理的，如您习惯与此不同，建议标注后，快选调整吧。
请问纬地7.0智能布线中的纵断面设计怎么查询实时填挖高度？
你好，智能纵断面设计中，填挖高度实时显示于cad左下角（如左下角显示为坐标，可执行命令: set_xyz_zdm进行激活），请知晓。
关于平面智能布线的功能：利用已经出图的中线，两交点之间有直线段的，用曲线功能进行线路拟合，能完成拟合出原来的路线，曲线参数一样.
但要是两交交点之间。是利用同向缓和曲线相交或反向缓和曲线相交的,中间没有直线段,利用曲线功能拟合就是点击前缓和曲线前面的圆曲线,再点击后后缓和曲线后面的圆曲线,拟合后,两段相连的缓和曲线拟合后总与原曲线参数不同,拟合出的缓和曲线与原中线缓和曲线.
是否本来就是存在这样的误差的?
关于上次技术服务回答的,单独的直线或曲线采用穿直线功能和穿圆功能不能拟合,显示请选择一多段线
你好，两条留言一并回复吧。
1、曲线相接功能，用于连接各控制单元（直线与圆曲线）直接的连接，在控制单元连接过程，系统将自动配置辅助单元（缓和曲线），经系统自动配置生成的缓和曲线，用户可根据需要进行灵活调整（特性窗口中有多种调整选项），你说的情情况，我估计是你所拟合的两段圆曲线之间，原线位中插入的不是完整的缓和曲线导致（半径不是由∞→r过渡），你可以核实下，如果有问题，可以将线位发来，我们结合图形讨论更有针对性；
2、拟合功能（包括平面拟合、穿直线、穿圆），用于基于实测点（或基于点连起来的多段线），对项目进行拟合（多用于旧路线位恢复）；
以上两个功能定位与侧重点不同，因此建议针对不同的需求，区别采用吧。
请问怎样设置可以让纬地生出来的cad图（平面图、纵断面图、横断面图）中的字体和a3标准图框中的字体是一样的？比如都是仿宋gb_2312的字体。我把纬地默认的图框修改成了我需要的标准a3图框，但是图框里面的内容的字体和图框的字体不一样，比如平面图中的曲线要素表的字体就是纬地系统默认的字体，不是我需要的仿宋gb_2312字体。如果我把图生出来了再批量修改这样有点麻烦、工作量有点大，可不可以在什么地方设置一下？