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昵称：hlcghy 单位：大兴安岭勘察设计院 来源：地址:黑龙江大兴安岭加格达奇邮编:165... 时间：2009-09-07
1、你好！我想问个问题？现在纬地线路软件里输完了挡土墙设计!保存后出现一个挡土墙文件！现在我用挡土墙软件是否直接可以用这个文件设计？是否直接就可以生成成图?
2、还有一个问题，我们做挡墙工程量时，做预算要求把墙身和基础分出来，还要求抹面和勾缝的工程量？软件是否能体现出来？
3、还有一个问题,上挡墙这个术语是否专业？还是叫路堑挡土墙更专业一些？
4、我现在想做一些挡墙设计，可是这些挡墙离路基有段距离，可能就不能采用纬地项目文件了，请问这种情况下怎样设计？
你好！
1、按照挡墙设计的流程，应该是采用挡墙设计系统根据填方路基纵向的总体情况进行挡墙的合理分段布设，该挡墙设计成果可以保存得到dq文件，从而用于路基横断面设计绘图，建议采用该流程进行挡墙设计。在路线程序中直接设置的支挡构造物主要是用于横断面中加挡墙断面从而准确计算路基填挖面积，不宜采用该挡墙断面为依据生成挡墙设计图，所以目前我们没有增加对dq文件导入到挡墙系统中的功能。
2、挡墙系统的工程数量表模板都是可以由用户自己定义其样式及内容的，包括工程数量的计算公式也可以自行编辑定义。请参阅挡墙系统教程中关于数量表模板的编辑修改的操作说明对表格模板进行修改，即可自动输出墙身、基础、抹面及勾缝等数量。
3、对于挡墙类型名称的叫法各地不尽相同，用户在添加新建挡墙类型时可以根据各自习惯对挡墙名称进行命名。你在新建挡墙类型时可以看到，类型名称是由用户自己输入的，而选择挡墙类型时，对于上挡墙是选择“路堑墙”类型的。
4、是说墙顶距离路基有段距离且有一定填土高度和路基关联的路堤墙吗，你可以采用路堤墙进行挡墙的设计，其墙顶以上填方边坡可以在路线设计中设置不同的坡度的。你也可以将你的图形及需求发送邮件过来，我们帮你检查并回复如何进行处理。
昵称：无 单位：陕西 来源：你好,有问题咨询一下 时间：2009-08-25
我是纬地挡墙2.5的用户,,为什么每次一点"结束布设",,"绘图设置"里的参数都会恢复到初始值呢?
你好！
请你留言时能留下你的单位名称等信息，便于我们更好地交流。
绘图设置的参数是保存在cfg文件中的，保存项目后系统会自动将绘图设置所做的修改保存到绘图参数文件中，即使结束布设也不会改变这些数据的。问题可能是由于你使用旧版本或者盗版软件的原因吧，请你升级使用新版本软件吧。
昵称：王波 单位：铁2院 来源：地址:邮编:四川省成都通锦桥 时间：2009-08-24
首先非常感谢你们对挡墙连接部问题的回答！
按照你们的回答，在cad2002下测试了，当连接部采用法线型时，纬地挡墙能正确读入附加车道数据，当采用折线型时，仍然不能读入附加车道数据！望测试！谢谢!
当然个人觉得挡墙断面采用法线型计算也可以，提出这个问题，只是希望你们核实和考虑，因为我真心希望纬地能做好做强,做成国际性的软件!
你好！
感谢您对纬地软件的支持和信任，我们也收到你发来的邮件了，将纬地软件做成一款国际通用型的软件，也是我们正在努力做的事情。
关于在连接部位置设计挡墙，我们也认为从主线法线推算至路基外边缘、这样计算路基宽度及设计高程更合理一些，按照常规做法，横断面一般也都是垂直于路线的。当然，我们也会考虑在以后版本中增加对折线型推算挡墙断面的支持，这样更适合附加车道和主线交角较大的情况。
昵称：王波 单位：铁2院 来源：地址:邮编:四川省成都通锦桥 时间：2009-08-24
你们好：
纬地挡墙在连接部处读取.wid文件时，不能自动读入附加车道数据，这样在连接部处挡墙立面图中高程是错误的，平面图是错误的，横断面图也是错误的，就错完了。
我想了下，如果用附加车道的.prj文件而不用主线的，但是附加车道起点到大鼻端又没有纵断数据。现在是手动修改主线在连接部处的wid文件（不采用附加车道的形式）然后另存，然后再进行路基计算，横断刷新土方，所有的都要另存！请问还有其它好方法吗？
对上面的问题，提个建议，纬地如果改为从.lj文件中提取路幅宽度，在连接部处就不会有刚才的问题了！
你好！
感谢您在软件使用中为我们反馈详细的建议内容。
在连接部位置进行挡墙设计已经可以实现的。此问题和前面8.22回复湖南一个用户的其实是同样的内容，纬地挡墙系统可以直接布设连接部位置的挡墙，生成的平面图、立面图及横断面图的标注宽度、高程等都是考虑了附加车道后的数据，和路线设计数据完全一致。
针对该问题，我们再次进行了测试检查，发现挡墙系统在cad2002平台上可以正常计算绘制连接部位置的挡墙设计图，但在2006版本中还存在一些问题，我们将会对该问题进行完善，请你暂时在cad2002平台中进行连接部位置的挡墙设计。
昵称：zaizai 单位：宁波交通设计研究院 来源：地址:宁波市宋诏桥路邮编:315192 时间：2009-08-21
你好！我布置好左侧挡墙后怎么左侧填方边坡线，边沟，公路用地界碑不见了？？
你好！
本想通过电话和你联系了解具体情况，但是你所留电话号码已经停机。你的问题描述太简单，不清楚你是否使用的自建挡墙断面、是左侧全线的填方边坡、边沟和用地界碑都没有了吗，请留下有效的联系电话或上班时咨询我们凯发k8国际首页登录的技术支持部以解决问题。
昵称：kaiye_1314 单位：湖南省交通科学研究院 来源：地址:湖南省长沙市芙蓉中路3段472号邮... 时间：2009-08-21
郭工
您好！我同事在用纬地挡墙设计互通里一处挡墙时出现一个问题： 在主线附加车道段设置一处挡墙，此段宽度文件按附加车道格式编辑，连接部图出图正确，但纬地挡墙似乎不认主线附加车道段宽度。不知道是怎么回事？
（我同事目前的处理方式是：将主线附加车道段宽度文件内标识符“1”及“..\d匝道\d.prj”删除，根据连接部图，手工量取宽度，并将主线附加车道段宽度改成所量取的宽度值）
你好！
纬地挡墙设计系统是可以自动处理连接部位置的挡墙设计的，请注意挡墙系统在读入纬地道路设计数据时，有一个数据非常关键，那就是土方数据文件（*.tf），请检查并刷新该数据文件后再试。如果还是有问题，请将你的项目数据发送邮件过来，并简要说明具体问题及位置，我们帮你检查问题所在。
昵称：hzl 单位：四川交通院 来源：地址:四川成都市太升北路35号邮编:64... 时间：2009-08-17
您好！
我用纬地挡墙程序建的图库跑出来的挡墙左右相反，请问是哪儿出了问题？
你好！
估计你在新建挡墙类型的时候，是按照路基右侧的挡墙断面创建的。该问题在挡墙系统的教程中有说明：挡墙库中的标准挡墙均应按路基横断面左侧位置的挡墙断面图进行添加，不论是路肩墙、路堤墙还是路堑墙均如此。用户在进行路基右侧挡墙的动态布设时，系统会自动对其进行镜像处理。
昵称：zaizai 单位：宁波交通设计研究院 来源：地址:宁波市宋诏桥路邮编:315192 时间：2009-08-14
你好！我想请教一下，我在横断面加挡墙时，桩号k700-k900的挡墙高度我定的是7米的，为什么横断面出来后挡墙高度是7.3米？还有就是设置的时候挡墙埋深是1米，为什么横断面出来后埋深不是1米呢？
你好！
你是说通过支挡构造物处理在横断面图中添加挡墙吧。支挡构造物处理可以设置自动变换挡墙高度的功能，即系统根据路基填高和挡墙埋深设置自动判断选用合适墙高的标准挡墙断面进行横断面绘图。如果你在设计中勾选了该项功能，那么系统选用的断面就不一定是你确定墙高的挡墙断面了。所以，如果你不希望系统自动根据需要变化墙高，那么就不要选择“自动变换高度”选项啦。
对于挡墙埋深不是1m的疑问，这是因为系统在选用标准挡墙时，根据标准挡墙的埋深设置必须是大于等于1m的，如果系统判断横断面图中的挡墙埋深小于1m，就会自动套用下一级更大墙高的标准挡墙断面进行横断面设计，这样才能满足挡墙埋深达到大于等于1米的要求。再有地面线是不断变化的，也不可能所有挡墙断面布置出来全部均是固定的1米了。
昵称：dycydyc 单位：hnsysjy 来源：地址:湖南邵阳市城北路中和巷邮编:422... 时间：2009-08-13
最新推出的横断面详细设计中,挡墙如何处理?
你好！
新的横断面设计（测试版）仍支持原有的支挡构造物处理的功能，并且实现了支挡构造物和横断面设计图实时联动的功能，即在支挡构造物处理中添加挡墙段落后，横断面设计图随即自动刷新加上挡墙断面，而对支挡构造物中的挡墙型式及布设段落调整后，横断面设计图也是实时刷新的，而不需要重新进行横断面戴帽子设计，使用起来非常高效。
昵称：funlove 单位：zjic 来源：地址:杭州市环城西路89号邮编:3100... 时间：2009-08-12
你好，我在生成总体设计图的时候，本在该路段左侧全部是路肩式挡墙，可是总体图生成后，左侧还是有示坡线，而且还有三线，不知道为是什么？！能不能在有挡土墙的路段，程序能自动生成让人容易辨识的标示呢？
你好！
总体布置图是根据横断面三维数据绘制示坡线的，而横断面三维数据文件（3dr）记录的就是逐桩横断面设计线各节点的平距和设计高程信息，系统依据这些信息绘制出边坡示坡线，即使在挡墙段落记录的也是设计线（默认为红色线条）的信息，所以在挡墙段落也会依据其设计线的变化情况绘制出相应的示坡线。如果你需要在挡墙位置绘制不同的挡墙示坡线，一是可以修改挡墙的填土线设置，使路基设计线直接从墙面交于地面线，二是直接修改横断面三维数据中关于挡墙位置的数据，从而绘制出符合需要的示坡线。
关于纬地
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