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昵称：llyjilxpaiqyh 　单位：北京　来源：430079 　时间：2004-08-19

郭先生,你好: 下面的问题,你为什么不回答我?!!!! "很久没和你交流,今问你两个关于数模的问题,你不会认为不是技术问题吧? (一)上次你答复我提到的数模问题,你好象回答得让我感觉数模很简单。但我觉得假如扫描后的地形图要进行数模，原来的地形信息得一个个定义吧？此外，肯定会出现平三角形等不符合实际地形的情况，上次我记得问你类似问题，你回答由测量人员来判断，现假使我们设计之前收集到地形图，先纸上定线、拉坡、计算土方等，则需要进行数模化，而这样的数模化完全得由设计人员自己来进行，与上一工序无关。请问你有何高招吗？请指教。（二）在给地形点赋值时，按维地说明书所介绍所言操作，显示ok后，程序未自动把地形点改为黄色，地形点仍为二维点，这是何故？希望你看好我的两个问题，能认真给我答复，多谢啦！"

昵称：llyjilxpaiqyh 　单位：北京　来源：华中师大北区27栋2号　时间：2004-08-16

郭先生,你好: 很久没和你交流,今问你两个关于数模的问题,你不会认为不是技术问题吧? (一)上次你答复我提到的数模问题,你好象回答得让我感觉数模很简单。但我觉得假如扫描后的地形图要进行数模，原来的地形信息得一个个定义吧？此外，肯定会出现平三角形等不符合实际地形的情况，上次我记得问你类似问题，你回答由测量人员来判断，现假使我们设计之前收集到地形图，先纸上定线、拉坡、计算土方等，则需要进行数模化，而这样的数模化完全得由设计人员自己来进行，与上一工序无关。请问你有何高招吗？请指教。（二）在给地形点赋值时，按维地说明书所介绍所言操作，显示ok后，程序未自动把地形点改为黄色，地形点仍为二维点，这是何故？希望你看好我的两个问题，能认真给我答复，多谢啦！

昵称：张朝辉　单位：中交一院三分院　来源：710075 　时间：2004-08-11

郭工：你好！v5.6的占地问题已解决，谢谢！还想问一下， 1、桥梁占地中锥坡部分及施工场地能否在新版中考虑一下：通常设计中就在桥梁端部内移10米然后用斜线将路基占地线与桥梁占地线相连即可。 2、占地图绘制时桥梁老是断掉会不出来 3、土方数据输出时怎样只输出一位小数，新版中只能输出显示是一位，但实际是很多位的数据，对于计算、显示都很不方便。 4、新版中将扣路槽具体选项去掉了，不知道，土路肩等不想扣除的部分怎样实现？具体扣了那些项？请郭工看一下。

昵称：小钟　单位：安泰得软件科技有限公司　来源：650231 　时间：2004-06-17

陆老师：我是昆明的小钟，我现在正在用公司的挡土墙软件，诚如你所说的挡土墙要配合道路设计来用，但是我在用纬地道路的时候按书上的步骤却生不成土方文件，到底是为什么呢？由于纬地道路的资料没有做完所以挡土墙也无法继续，我到底是哪方面没有注意到呢？请回复，而且我发现挡土墙的说明书太简单了，主要是讲得不够细，让人比较难以理解，可以将使用说明书写细一些吗？

昵称：squirrel 　单位：ningx 　来源：750004 　时间：2004-06-15

郭工：你好，hintcad5.5我已测试，发现以下问题一、cad2004中不能打开项目，此功能失效，连“维地编辑器”也一样，不能打开文件（应该不是cad的问题，cad命令运行正常，操作系统win98）二、图框模板设置功能挺好，路槽扣除了边缘三角形与各结构厚度更切合实际。三、路基设计表：1、建议将word格式去除，因无平曲线与竖曲线，一般没人用 2、一段较长的路线若只生成其中的一部分路段的设计表则第一页的表中平曲线与竖曲线错误。四、横断面设计中路槽扣除功能计算出的数量仍然不对，扣除路槽的四种组合结果均为填方扣路槽、挖方加路槽，没有实现四种不同的功能。我觉不应将分隔带选项去掉，有的单位是要扣除分隔带土方，因为其为“种植土”。横断面图中高程标注“无短线”标注在分隔带位置高程重叠，应该可以解决。五、土方表输出：项目中若有隧道，横断面设计为隧道外部分，在输出土方表是选择扣除隧道土方则表中为空，无内容，欧而cad会死机。六、土方估算功能中数量及填挖高能否将桥梁扣除。七、指标表：一个项目若只想提取其中一段的指标则需将所有内容全部分离出重做设计，能否按手工输入起止桩号成表八、我只是测试了部分功能。

昵称：无　单位：　来源：未填写　时间：2004-01-13

“输出路线三维模型”功能中复选项“部分输出”不能选择。另在控制参数输入中，桥梁选项卡中的扣除桥梁土方若选择后，在输出土方计算表中再选择扣除桥梁土方选项后，土方会扣重复吗？控制参数输入中的扣除桥梁土方对“土石方调配程序”中有何影响？“土石方调配程序”中还需扣除吗？

昵称：无　单位：　来源：未填写　时间：2003-11-20

郭工，您好．：＂因为你的数据中没有3457和3642两个断面，系统只能自动将桥梁内最近的两个断面留下来，以便以后内插计算扣除桥梁土方、总体图绘制等需要。＂您说的这个问题我也考虑过，但是我是这两天才进行的升级，而升级前的版本（也是５．０）的绘出的横断面图中３４５８和３６４２断面均为桥梁断面，确切的说桥的桩号是从３４５７.５到３６４２.５．数据文件都未改动过，升级后３４５８和３６４２断面就变成路基形式的了．我现在重新下载了纬地安装，还是同样的问题啊！

昵称：无　单位：　来源：未填写　时间：2003-11-11

郭工你好！我在输出路基土方计算表时显示“可能是旧版本”而输出的数据比实际大，是什么原因呢？

昵称：无　单位：　来源：0971-6108611（宅）　时间：2003-11-03

郭工：您好！在白忙中您解决了我的问题，向您表示诚挚的感谢。 1、上次提的控制横断面设计中填方扣除路槽方量，挖方不填路槽方量（因路面设计中具有挖槽工程量，我是这样理解的，横断面中填加挖方量，无非是计了土方量及人工挖土方的价钱，而未计路面整平、压实量，因概算中备注中目确指出填方掊路肩量计入土方量。）而四中选择中，只有两个复选框都不选的情况下，土方量有所变化，即并未不扣挖方路槽量） 2、在纵断面图、路基设计表中平曲线标注太多，重叠严重，是否可只标注弯道的交点号、半径、缓和曲线的长度。而在路基设计表中弯道，可只标注弯道起止字母（在高等级公路适用，而在低等级三、四中标注多，我们都须删除，工作量太大）。

昵称：无　单位：　来源：土方调配　时间：2003-08-14

土方调配软件对于断链处理不妥，在调配时总时提示某某桩号超出断链，而实际是正确。请查看。