凯发k8国际首页登录的技术支持-凯发k8国际首页登录

昵称:无   姓名:张   单位:广西交通规划勘察设计研究院有限公司   来源:未填写   时间:2017-07-21

在生成盖板涵数量表(详细版)的时候,会出错退出。生成 通道和圆管涵 详细 数量表的时候没问题。


你好,该问题与项目数据密切相关,请发送该项目数据至纬地官方邮箱,技术人员核实问题后,会与您联系。
昵称:123   姓名:古月   单位:安徽   来源:未填写   时间:2017-07-19

纬地涵洞3.0批量打印时提示:出现相同页码,打印可能出错,请检查?

你好,请检查当期图纸中,是否有两页相同页面的图纸,该类问题,建议电话联系更为直接快捷。
昵称:jj   单位:四川公路设计院   来源:四川成都   时间:2017-07-06
纬地涵洞是否计划开发双孔盖板涵、箱涵结构计算功能
你好!感谢您对纬地软件的支持和关注,并反馈意见给我们。对于多孔盖板涵和多孔箱涵的结构计算功能,我们已经列入了后续研发计划中,敬请期待。
昵称:无   姓名:胡轩   单位:湖南华杰工程咨询有限公司   来源:未填写   时间:2017-07-02

我已经设计好了纬地道路的横断面。我在用纬地涵洞做设计时,读取纬地道路数据得到的横断面两者不一致。

主要体现在:纬地道路的横坡是以中央分隔带边缘选择的。而在纬地涵洞中就变成了以路线中心旋转。这横坡不一致带来的细微差别在路基较宽的情况时就会给在路肩位置的路面结构层厚度带来很大的误差。尤其是做明涵设计时,会导致路肩位置的表层和铺装层的厚度偏差较大。请问如何解决?

  

你好!请你留言时注意留下真实有效的单位名称等信息,便于我们更好地沟通解决问题。你反馈的这个问题,涵洞系统绘制的横断面和路线系统绘制的横断面是有一些差别的,但是系统自动提取的中桩高程和路基边缘标高都是一致的。当路基宽度较大时,在结构层铺装厚度上会有一些差异,我们已经将该问题反馈给研发部考虑修改完善,感谢您的反馈。
昵称:1111   姓名:张工   单位:云南省交通规划设计研究院   来源:未填写   时间:2017-07-01

怎样将盖板涵的涵底铺底调成弧形,不做成平的,谢谢!

你好!技术工程师试图和你联系了解更详细的情况,但是电话无法接通。你反馈的将涵底平面做为弧形,目前系统中暂时不能实现。已将该需求反馈给我们研发部门考虑是否增加。
昵称:无   单位:学生   来源:河北   时间:2017-06-27

请您解释图中蓝色框选及如何使用,画图解释最好。谢谢!

你好,纬地涵洞中,水位标高的设置主要用于统计挖方工程量时,将无水部分土方与有水部分土方分开统计。填方设置,地面线位于涵洞底部以下时,需要先填土,因此设置填方坡度与填方边距主要用来统计涵洞填方工程量的。
昵称:00   姓名:学习   单位:00   来源:安徽   时间:2017-06-26

设计布置图时边坡交角不在路基边坡怎么修改参数?

 你好,纬地涵洞有两种涵长设置方式:自动计算涵长与手动设置涵长。其中自动计算涵长主要用于填方断面,系统会根据涵底标高、填土高等参数与路基边坡相结合来自动判断涵长,此时坡脚与涵洞端部准确吻合。对于手动设置涵长,在挖方断面中较为常见,通常需要综合考虑涵洞和路基边坡的相对位置,然后在分段错台参数中进行左右涵长的手动设置,您的问题就可以通过手动设置涵长来解决。
昵称:无   单位:大理州兴大市政交通建设投资有限公司   来源:未填写   时间:2017-06-19
纬地涵洞3.0在没有纬地数据的情况下做涵洞,地线线输入后,就显示致命错误,地面线是按纬地横断数据的方法输入的。
你好,经核实不存在您提及的问题,已安排技术人员与您电话联系,请保持预留电话畅通。
昵称:调调   姓名:侯涛   单位:山西交通职业技术学校   来源:未填写   时间:2017-06-15
我用纬地涵洞3.0做涵洞时,调整完标注,出图的时候标注就全都飞开了,是什么原因?
你好,请将您提及的项目数据文件打包发送至weidiruanjian@163.com邮箱,并附上简单的问题描述及有效的凯发k8国际首页登录的联系方式,技术人员检查后会与您联系。
昵称:莫先生   姓名:莫昌翔   单位:广东粤路勘察设计院   来源:广东粤路勘察设计院   时间:2017-06-07

涵身计算失败,请先检查涵身分段计算!

涵长计算时,涵洞与路基边坡求交失败!

你好!这应该是项目数据的问题,由于您不方便发送数据过来以供检查具体原因,我们只能根据您描述的问题提示,告知问题出现的最可能原因:第一个是边板太短,斜交角度较大时导致短边长度计算不过来;第二个是路线数据提取的有问题。请检查核实。
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