| | | 注 册 | 凯发k8国际首页登录 | english |
昵称：路 单位：大兴安岭勘察设计院 来源：黑龙江大兴安岭勘察设计院 时间：2004-08-10
请问：我在1：2000的数模上作平面设计，而平面设计里的比例尺就是1：1000，数模里的坐标已经和国水联测了，不能缩方，平面设计里的比例尺如何修改？
谢谢
你好，所谓地形图的1：2000是指它打印成纸质地形图后的比例尺或者其测量的精度，如果现在数模中的坐标与实地的坐标相符，那麽平面设计的比例就是1：1或者说就是现场的比例，不需要再考虑缩放问题。
昵称：orange 单位：中交一公院北方分院 来源：710068 时间：2004-08-06
好像没有这类数字。
我将.prj文件发到guotf@163.com上了
我的邮箱资料上有
多谢了
已经将你的项目文件修改后发送给你了。
昵称：ww 单位：甘肃科地咨询有限责任公司 来源：730000 时间：2004-08-06
你好，纬地软件日寝完善，软件的完善为我们节约时间，也赢得更大的市场，再次表示感谢。同时将我公司对软件的不成熟意见发送到你的163信箱，请你查看。
你好，邮件收到，下周我会专门电话给你，详细讨论关于你们提出的一些建议和要求的。
昵称：宁夏 单位：宁夏公路勘测设计院 来源：宁夏 时间：2004-08-05
郭工,我是昨天问的关于v5.6与cad2004的问题,我操作系统是win98,现象是打开维地项目菜单,屏幕闪烁一下,无反映,但别的菜单,可以打开,而且cad2000使用正常
你好，问题仅在win98＋cad2004下出现，这是包括操作系统和cad在内的兼容性问题，我们正在完善。
昵称：lqg 单位：山东省交通规划设计院 来源：山东省济南市黄岗东路2号 时间：2004-08-05
今天上午，根据路线分段情况（k59 980，位于桥梁范围内）分别计算德州与聊城段土方数量，发现聊城段土石方数量不能扣除桥梁部分（k59 980~k60 350），土方计算可以从k60 350开始，程序也应改进一下。
另：图纸以发到公司邮箱，请查收。
你好，你的项目我们已经仔细看过了，其中的构造物真够多的了，软件已经做了完善了，请你再次下载使用了。
昵称：蓝色理想 单位：福建省浦城县交通工程公司 来源：353400 时间：2004-08-05
郭工：
你好，十分感谢对我所提建议的电话回复，回头曲线数据看说明书已经解决了，再提出几点个人意见，
1：水沟内可否加上砌石的阴影标志（也可作为一个选项），这样图纸会更美观。
2：土质台阶可否加上坡度，实际施工中和规范要求土质台阶都应有向内的坡度。
3：可否再增加以下的功能：自动计算填方边坡面积和挖方边坡的面积，纵断面和横断面的数据自动存盘功能，（前几天因为停电，输入4个多小时的横断面数据忘了存盘，化为乌有，郁闷），可否表格里面再加入水准点表，因原始资料大部份在控制参数里输入了，做到这个应该难度不大吧。
4：按郭工所说的用数据编辑器输入交点原始数据并不很便捷，我的意思是说可否采用纵横数据的输入方法，小数字键盘就可以搞定，而交点数据输入一按回车就跳出。
5、断面图的表格数据一炸开就成乱码，我用的是5。3的有互通功能的版本，
6、互通的光盘教程可按我所留的单位地址和姓名邮编发给我。（可以尽快吗？我现在在设计院借用的狗是有互通功能的，设计任务完成要归还的）
7、你们的客户服务做得非常的好，再次感谢。
你好！
1、系统中可以设置边沟是否“砌护”，这样图形中会有“砌护”的图示，不知是否你所需要的。
2、请你在边沟边坡等数据的平台部分输入坡度时就直接输入其坡度即可准确绘制了。另外，像这种坡度你可以在标准横断面图中加以说明（有坡度），而不必在每一张横断面图中直接绘制这一坡度，因为打印后图纸中也难以看出是否有坡度，这一坡度对断面面积等也不会造成影响。
3、自动存盘功能我们可以考虑如何解决，但凡使用计算机者不论是搞设计还是搞开发，教训都逐渐会是他们形成任何时候随时存盘、备份的习惯。我们也有这样的教训。何况我们还要防止病毒、硬件的坏损等等。增进水准点表完全可以，请你也发送一张你们单位习惯的水准点表的模板给我们。
4、以后纬地系统“项目中心”的类似excel表格的数据输入方式会解决这一问题。
5、类似数据表是纬地系统采用的一种新的数据表格方式，用户可以方便的对其中的数据文字高度等等进行修改，修改时请你直接在表格上鼠标双击即可弹出修改的对话框的，请你试用一下。
6、没有问题。谢谢！
昵称：orange 单位：中交一公院北方分院 来源：710068 时间：2004-08-05
有几个问题劳烦一下（基于v5.6版）
1.横断面设计不管选何种出图方式，都是横着出。
2.在横断面设计中老是要求输入0.1～10之间的数，不知道在哪里输，所有可输的地方都试了还是提示（见图）。
3.有很多控制选项不知为何都变成灰的，不能选了（横断面中就有）
另外有几点小建议：
1.平面设计中如将圆曲线、缓和曲线、直线用不同的颜色表示，就可以一目了然
2.平面设计中引入线元思路。有时主线设计只靠交点法还不太够，可以引入互通的积木法，来回穿插。最终使用户能达到随便在cad中画直线或圆就能将它们接成主线，就是能将cad图元转换成纬地主线单元，这样灵活性就会大大加强。
你好，问题1、2可能都由一个问题引起，项目文件中记录的系统运行时用户的一些选择信息出错（意外情况而已），请你使用数据编辑器打开prj文件，删除靠结尾处的一些记录信息，比如“20185095=0”等等数字内容，保存后重新进入cad系统打开项目便会正常了。
关于建议1从软件实现的角度来讲没有问题，主要是这样所出的图形是否能被大家所接受，纬地系统在拖动接线等过程中曲线都是以不同的颜色来显示的，出图上目前是线形是一中颜色，标注是一种颜色，最新又可以支持根据用户设定的cad的当前颜色来绘图，这样用户可以把一条线整个用红色，另一条整个用绿色。所以你的建议咱们可以再讨论。
建议2的功能目前纬地系统已经有，你可以把主线平面设计和立交平面设计两个功能穿插使用，如在主线设计中存盘，系统自动生成pm文件，而使用立交平面设计功能继续往后设计定线（注意点选控制中的“曲线连续计算”按钮），在立交平面设计进行一段之后可以保存pm，使用pm->jd的转化功能生成新的交点，再用主线平面设计继续后面的设计。（但请你注意不是所有立交平面设计的结果都可以转换为常规的交点格式，比如线形只有一段缓和曲线或一对方向的缓和曲线时。这也是为什麽系统中没有让pm可以直接保存为jd的原因）。
不论是用软件产生的图形单元或是用cad命令绘制的图形单元，只要其符合线形要求（前一单元与后一单元首尾相连到一定精度，方位角连续）都可以由立交平面设计中的“拾取”按钮功能自动形成立交线形或添加到已有的项目中来。请你试试了。谢谢你的建议。
昵称：博可 单位：杭州交通设计院 来源：310000 时间：2004-08-05
谢谢上次的答复
纵断面中
地面高 设计高 等等的数据精度可以控制吗？？ （就是小数点后面几位？可否控制）
如果可以 在什么地方控制
可以，在纵断面绘图对话框中有一项“精度”，数字2就代表所有高程精度采用2位小数点。
昵称：zks 单位：云南省公路规划设计院 来源：云南省公路规划勘查设计院 时间：2004-08-05
5日上传的版本,平面分图无图形,请帮看一下.
你好，你说的是平面自动分图功能吗？
平面自动分图后没有图形的可能性有以下几种：
1、是项目中的交点文件（jd）和平面线形文件（pm）的内容不是同一个线位，也可能是主线平面设计完成后没有存盘并自动转化得到pm文件，因为系统分图时是根据pm的。
2、可能您修改了分图的模板文件，可能删除了模板中的内框线（一个viewport窗口）。
昵称：博可 单位：杭州交通设计院 来源：310000 时间：2004-08-05
不好意思
上次的问题我已经知道了
打佬你们了
如果有断链
纵断面中 a3的图纸每张的起始桩号都不是整数
好像是一定700米一页
有没有办法使它形式上700米一夜 就是起终点是700的倍数
我的断链很短
你好，你的信息使用手机发送的吗？因为没有标点符号等，只是猜想。
关于纵断面绘图的问题很简单，在绘图时先从起点批量绘图到断链附近，断链附件采用区间绘图绘制一张图（可能会小于700米），然后从断链后在开始批量绘制。还想没太说明白，实际上就是利用区间绘图命令对断链附件作一下调整而已。
关于纬地
下载升级
凯发k8国际首页登录的技术支持
联系凯发k8国际首页登录
