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昵称：便钛金属　单位：陕西长城路桥　来源：地址:宝鸡市金台区群众路邮编:72100... 　时间：2012-09-30

你好，纬地6.0图框怎么设置成自己需要的？咱们的qq群是多少？

你好！纬地系统平纵横图框均可以由用户自由编辑定义，请在本网站“下载升级”页面搜索图框的相关视频下载后参考其操作编辑方法。纬地qq群主要为纬地正式用户提供凯发k8国际首页登录的技术支持服务的，如果你是纬地正式用户，可发送单位名称、联系人及软件锁编号等信息到纬地凯发k8国际首页登录的技术支持邮箱，我们上班后会有专人和你联系加入qq技术群的。

昵称：同路人　单位：大学　来源：地址:邮编: 　时间：2012-09-28

请教一个问题，就是关于宽度文件（*wid）的。对于城市快速路，带有辅道路，由于有出入口，以及交叉口展宽等原因，断面构成都是不断变化的，如果一段一段的编写宽度文件非常繁琐，请问有没有什么好的办法可以决绝呢？

你好！由于纬地之前研发主要针对的是各类、各等级公路设计领域，所以对你提到的城市断面频繁变化的情况，现在发布的软件处理时是稍显繁琐的。但是，针对城市道路断面型式变化以及平交口设计等需求，我们已经组织基本完成了针对性研发，很快将推出更为高效的、适用的版本的。请您继续关注凯发k8国际首页登录近期的更新的版本功能变化吧。感谢反馈！

昵称：xueshil 　单位：甘肃科地工程咨询有限责任公司　来源：地址:城关区嘉峪关西路360号邮编:73... 　时间：2012-09-27

如何查询纬地6.04网络版服务器上登陆几个人？

你好！这需要在专门的服务器管理系统中查询，常规网络方式是不便查询的。纬地道路6.04网络版服务器管理程序还未开发完成，我们已有计划在下一版本更新时增加该管理模块，敬请期待。

昵称：dodger 　单位：浙江佳途勘测设计有限公司　来源：地址:浙江省丽水市中东路616号邮编:3... 　时间：2012-09-27

今天纬地进去跳出提示要系统升级，版本标准网络版，请速帮忙解决

你好！今天中午有技术工程师和你联系了，并帮你解决了问题。

昵称：刘德奇　单位：同济大学建筑设计研究院　来源：地址:邮编: 　时间：2012-09-26

您好，请问为什么我设置附加板块之后纬地便不会自动计算超高了？有什么解决办法请明示，谢谢！

你好！这可能与你运行设计向导选择的项目类型有关。如果你选择的项目类型为公路主线，设置附加板块后也是可以自动计算超高加宽的，如果选择的项目类型为城市道路则不会自动计算超高，因为城市道路一般是不设置超高的。你可以更换项目类型为公路主线再试试。

昵称：fuyongfang 　单位：中铁十局　来源：地址:成都市成华区崔家店天空城邮编:64... 　时间：2012-09-26

请问能不能把**软件的数据文件转换成纬地的数据文件？

你好！已经安排给你邮箱发送了相关的转换工具，请注意查收。

昵称：wuvic 　单位：湖南华罡规划设计研究院有限公司　来源：湖南长沙　时间：2012-09-24

提个不成熟的建议，仅供参考：纬地道路在输入支挡构造物的时候，是要先拖曳挡墙形式，然后再输入桩号、墙外水沟等参数。这就有两个很不方便的地方，第一是如果标准挡墙比较多的话，“挡墙文件.dq”的展开菜单就会被挤出窗口可视范围，拖曳起来就比较麻烦。第二是，一旦在后期修改的时候要变动挡墙的形式，例如路堤墙变为路肩墙，一切就得重来了，先删除，然后重新拖曳，重新输入参数，工作量太大了。是否可以考虑改变一下输入的顺序，先新增挡墙段落，然后在属性窗口选择挡墙形式（从挡墙库中读取），然后再输入桩号等参数。这样就可以把前面两个问题解决了。

你好！感谢您对纬地软件的支持并反馈软件使用中的建议给我们。对于第一个问题，用户在按住鼠标左键拖拽标准挡墙时，可同时转动鼠标滚轮，就可以方便地看到挡墙设计文件进行拖放操作即可。对于第二个问题，如果挡墙型式改变了，肯定是需要删除了重新选择的，我们也会考虑你建议的方式，但是对两种方式会进行斟酌，到底是拖动一个断面输入桩号方便呢，还是先新建分段桩号，然后选择挡墙断面方便。

昵称：在困境中拼搏　单位：河北燕峰路桥建设公司　来源：地址:邮编:（河北省石家庄市桥西区中山路... 　时间：2012-09-24

郭老师您好：我详细看了纬地教程135页"设计参数控制数据文件"中第5条qhsj.dat桥涵构造物数据中桥梁的"控制标高"是什么意思呢，0或1分别表示控制在此标高以上或以下又是是什么意思呢；桥涵构造物在土方扣除时怎么扣除的，我们这里都是1跨8米的小桥在土方扣除时扣除的范围是到跨径8米的位置，还是到8米以外耳墙的位置，还是到耳墙以外换填沙砾的位置。特此请教郭老师了

你好！对于桥涵构造物中的控制标高主要用于纵断面设计时，在拉坡图中显示出桥梁控制标高的位置，便于设计者拉坡时进行参考。对于标高以上或是以下的控制，也是在控制标高位置绘制向上或是向下的箭头，表示拉坡时不能低于或高于该高程位置。对于扣除桥梁范围的土石方数量，只要是在控制参数中录入的桥梁数据，系统都可以考虑扣除该范围的土石方数量。扣除的范围是根据你输入的桥梁起终点桩号来确定的，如果桩号范围只是8m的跨径，则只扣除这个范围的土石方。这个范围是由你根据具体情况及设计习惯自行确定的。注意：如果需要精确扣除桥梁范围的土石方，需要有桥梁起终点桩号的横断面设计数据。

昵称：无　单位：西南交大　来源：地址:邮编: 　时间：2012-09-25

支挡结构物处理模型怎么保存，每次做新的工程都得重新设置！

你好！你所说的支挡构造物处理模型具体是指什么呢？如果是自己添加的标准挡墙断面，是可以在不同的项目中直接选用的；如果是选择标准挡墙设置桩号范围等，那么不同的工程项目肯定是需要针对实际情况进行设置的。

昵称：1wjg1990 　单位：个人用户　来源：地址:四川省成都市四川大学邮编:2336... 　时间：2012-09-25

纬地凯发k8国际首页登录的技术支持老师，你好! 我用的是纬地6.0试用版，在进行主线平面设计中，每次保存平面交点文件都显示“ out of ram”，然后再点击的话窗口就关闭了，请问是怎么回事，谢谢。

你好！试用版的作用主要是使用户熟悉该软件的程序界面、操作设计流程及输出图表样式等，具有道路设计软件最基本的功能，便于需要了解纬地软件的用户进行学习了解。在功能上和正式版是有区别的，如平面设计中，超出七个以上线元时不能保存平面数据，但是对公路里程长度并没有限制，另外在输出图表时只能输出图表前半部分数据，横断面戴帽有断面个数的限制等。如果贵单位设计工作中有需要，也可以联系凯发k8国际首页登录提供带有软件锁的程序免费进行试用的，在功能上是没有任何限制的。