昵称:zhuzhihui105 单位:湖南省农林工业勘察设计研究总院 来源:地址:湖南省长沙市雨花区城南中路232号... 时间:2007-04-10
郭总:
你好~我的纬地是昨天升级的5.83版的,我在升级后发现现在的超高计算和以前的不一样了,我有几个问题想请教你一下:
1.现在的超高计算都自动加了1米的抬肩(土路肩)的过渡段,而我们以前在超高之前都没有抬肩的过程。我们以前的做法是土路肩先是不动,行车道和硬路肩先过渡到一个横坡,待行车道和硬路肩过渡到3%以后土路肩才随行车道和硬路肩一起超高。请问我这样做可以不?抬肩在一些教材里是有的,但在规范中好像没有相应说明。是不是可以不抬土路肩?
2.现在的超高数据中加入了数字9999.00 这个应该是数字依据前后的数据自动内插的意思吧?还有在绘制纵断面图的时候我都是绘出超高示意图栏的,超高栏里会标注各个变化点桩号的超高值,但是也不是全部标出,省掉了一些,这些是抬肩过渡桩号和硬路肩超高为5%时的桩号,这些省去的桩号怎么控制?为什么我的纬地会绘出超高结束后土路肩由2%下降到3%的过渡段的桩号,而且这个桩号竟然是9999%的超高!?这个是纬地自动计算的结果,是不是在这个降肩的地方纬地不认这个自动内插的9999.00?怎么解决好一点?
你好! 升级版本和旧版会有所不同的,主要就是在不断改进完善的地方了。
1、对于低等级公路项目中,行车道和硬路肩在超高旋转前应该是有一个抬肩(土路肩)过程的。以前纬地中也可以实现这一过程的,只是软件没有自动将其抬肩的过程也在超高控制数据中加以着重描述罢了,抬肩一般在超高过渡开始前就默认为完成了。v5.8版本根据新规范尤其是高等级公路对硬路肩等独立超高过渡的要求,我们经过多方调查、研究,也查阅了相关的理论书籍,包括教科书等,增加了对硬路肩、土路肩等独立超高设置的功能。也将抬肩的过程表现在了超高过渡段内。经研究认为抬肩的过程应该属于过渡段之内的。再说抬肩的段落很短,一般不会给超高渐变率等造成多少影响的。所以将抬肩设置在超高过渡段之内或者之外均无多大影响的。请你有时间查阅一下我们这里的凯发k8国际首页登录的技术支持栏目,如使用:“超高过渡”等关键字搜索一下,就可以找到以前我们就此问题和一些用户讨论的情况了。
抬肩在旧版本规范有提及,但新规范是无明确说明的。规范的发展是逐渐走向更为宏观方向的,这样将会给设计留有较大的发挥的空间的,许多问题并不一定要限制固定的做法的,只要总体原则和效果保证。
如果你希望不出现抬肩的过程,也可以直接删除超高控制中的抬肩的数据的。
2、新版本超高数据的格式有所变化,请你仔细阅读我们新版本的用户手册(可以自行从我们网站下载,也可以向我们来索取出版的版本的)的相关说明。其中带有数字9999.00可以理解为此项数据无意义,该断面位置的此项超高数值取决于此行之前和之后的数据。注意不是此行数据无意义啊。
如果你的项目数据有问题,请发送邮件给我们来检查吧。到目前我们尚未发现有问题。感谢支持!