郭工,你好!
我买的是涵洞设计系统,软件是1.0的说明书介绍的是1.2的,而且项目管理栏和说明书上的不一样,实际软件少了新建项目一栏,在出图的时候怎么没有配筋图 ,希望郭工给予指导:)
你好！
纬地涵洞设计系统是去年新研发完成的纬地系列软件。推出hinthd1.0以后，在广大用户的支持和关注下，积极给我们提出很多宝贵的使用意见和建议，纬地也非常重视这些意见和建议，将涵洞软件的升级完善做为一个工作重点，所以软件功能的升级完善是很快的，几乎隔几天就会有一个更新的版本。
纬地正式对外发布的是hinthd1.3的版本，可能是程序启动的图形界面显示的是1.0版，与程序使用是没有影响的。我们将在即将正式发布的v1.4新版中更正此版本号的问题。纬地系列软件教程正式出版时，涵洞设计系统刚升级到v1.2版，所以教程中是按照v1.2进行介绍的，最新的电子版教程我们随后会在修改完善后放置到网站供用户下载使用。
关于新版中取消了“新建项目”命令，此前也给用户答复过此类问题，因为纬地涵洞设计系统是纬地道路cad的配套软件，直接打开纬地路线项目就可以进行涵洞的设计，没有必要新建项目后再进行涵洞设计，所以取消了这个命令。另外配筋图输出是有专门的钢筋参数设置和绘图命令的，此命令在“涵洞参数”和“图表输出”菜单中都有，请你再看看。
如果您还有使用过程中的问题，还可以直接电话到我们凯发k8国际首页登录的技术支持部来的。
感谢支持！
这个软件多少钱
你好！
感谢对纬地软件的关注。纬地系列软件的报价在本网站就有，请你打开“软件产品”网页，在该页面左侧就有软件报价的链接，点击该链接即可进行了解。
郭工，您好，由于我刚开始学习纬地好多不明白，就麻烦你们了，有几个问题想问一下：
1. （1）护坡顶宽度是如何定的？？是不是就路堤下护坡道的宽度？护坡顶面标高是
怎么来的呢？？似乎一个段落里护坡顶面标高也是不一样的？？
反压护坡数据格式为：
分段桩号，护坡顶宽度，护坡顶面标高；
……
终点桩号，护坡顶宽度，护坡顶面标高。
用户手册里面示例是：
……
zfyhp.dat
2300 0.000 9999（表示k2 300以前不设置反压护坡）
2860 2.000 735.50（表示k2 300至k2 860段设置反压护坡）
yfyhp.dat
……
（2）我们的这个项目只是告诉我反压护坡按10cm补贴土方，那我项目文件该如何编写呢？我们这里一个工程师（清表厚度是20cm）他说直接将那10cm反压加到清表厚度里，将清表厚度改成30cm？
2. 逐桩坐标表输出时，提示说：“桩号 sta=k0 738.191 超出平面数据文件范围”，逐桩坐标表里没有这个桩号是那个部分出问题了呢？？路基设计表里面有这个桩号，路基超高加宽表里也没有这个桩号。
3. 上次挡墙哪个问题，我把项目文件发邮件到weidiruanjian@163.com 了，cad图里有个简单的说明，就是把填土线设置到挡墙内侧横断面修改的时候用地界也跟着走了，您看如何解决呢，您帮忙给看一下。
4. 在5.83用户手册3.4.5和3.4.6一节里说如图2（好象应该是3吧）-26和3-27，应该是哪个图片标错了吧，图片标的是 图2-26、图2-27。
谢谢老师们的辛勤工作~~
你好！
1、（1）仔细看了你的问题，认为是因为你混淆了护坡道和反压护坡的概念。护坡道是填方边坡的其中一组成部分，是坡度很缓或为平坡的一段填方边坡，某一分段的护坡道顶标高是该位置路基边缘标高减去其上几级填方边坡的坡高，其坡顶标高是一个变值，护坡道是在左右填方边坡里面进行设置的。而反压护坡是一段设置了固定宽度和固定顶面标高的护坡，该反压护坡填方体是位于填方边坡外侧的，在某一个分段内，其坡顶标高是一个固定不变的值，该参数是在控制参数输入的左右反压护坡中进行设置的。
（2）不是很清楚你说的10m补贴土方是什么意思，是否是说需要设计线以外再增加10cm厚度的填方，如此的话可以使用顶面超填的设置来实现。有关顶面超填的功能与设置，请参看教程第七章横断面设计绘图和第十三章数据文件的介绍。
2、系统提示某桩号超出平面数据文件范围，请检查你的项目的平面线形文件（*.pm），很可能是你的平面数据文件不是最终设计完成的平面数据，可通过立交平面设计的绘图来检查桩号范围是否完整。你可以通过平面数据转换功能重新得到该pm文件。如果还有问题，请将你的项目数据发邮件过来，我们帮你检查。
3、你的挡墙问题的邮件已经收到，主要是标准挡墙填土线设置的问题，已经给你回复邮件啦，请注意查收。
4、图号和文字说明都应该是3-26和3-27，属于教程增加章节后，图号没有对应修改。感谢您及时反馈问题给我们，我们会在新版电子教程中及时更正。
郭工，您好，我还有个问题就是收费站布置的时候，我们这个项目收费站不是在直线段上，是在曲线上，似乎5.83布置的时候，如果选定一个桩号的话，似乎是布置在这个桩号的法线上了，不能随着线性，这个问题怎么解决啊
你好！
此前已经答复过几位用户的此类提问。虽然匝道线形可能是在曲线上，但为了行车、收费岛布置等等原因，收费站广场的布置设计都是按照直线来进行的，所以通常在实际设计中都是采用取直来进行设计。请你在问题查询栏输入“收费站”关键字，就可以找到此类问题的相关详细答复。
郭工，你好
路线中的逐桩用地表（无坐标）模板太复杂化，我想修改下，但是修改后软件不认可，麻烦你帮我修改下模板，我把需要的格式给你上传过来。
你好！
没有收到你上传的格式文件，请将你的格式文件发送到纬地凯发k8国际首页登录的技术支持邮箱，并请注明单位、联系人及需求，我们会有人及时回复你的问题。
郭工你好，在用纬地定线的时候缓和曲线参数显示的是ls=，请问能显示a=吗。或者怎么操作使得在这两种标注方法中互换。谢谢！
你好！您可以通过修改项目的类型“公路主线”或者“互通立交”来实现上述标注的切换的。
我用的是使用版,可是为什么那个设计向导打不开??急
试用版和正式版在什么地方有区别？
你好！纬地的试用版是肯定可以使用的，不过你可能还是需要先看看用户手册或者下载浏览我们的应用演示，熟悉一下应用过程了的。试用版和正式版的区别您可以直接在凯发k8国际首页登录的技术支持中使用试用版搜索一下，便可以浏览到以前我们关于此问题的回复了。感谢对纬地的关注！
为何切线长之和大于交点间距？
你好！通常是不会出现何切线长之和大于交点间距的情况的，但是意外情况下也是有可能的，比如虚交、回头曲线、以及项目设有断链时等等。你的问题说明的太简单，我们无从判断你反馈的是哪种问题啦。
郭工您好：
最近在设计做设计时，把道路的起终点弄反了，现在要改过来，不知道数据文件如何自动完成更改。比如更改后桩号对应及横断面方向等等，急盼回复!
不甚感谢！
你好！对于路线平面的反向纬地中已经提供了直接的“匝道反向”功能，直接应用就可以了。但是如果要将路线的所有数据进行反向的话，还是需要用户自己再应用excel等再进行一些处理的。对于横断面线数据的左右侧问题，还可以应用纬地的数模版的功能在原来横断面建立的数模的基础上，重新按照新的桩号插值获得新的数据的。只要桩号位置是一一对应的，那么重新采集出来的横断面也会和原来是对应的。
因为这样的情况并非我们设计中通常遇到的问题，我们并没有针对性的开发这样的功能，一般需要在立交定线过程中进行将路线走向反向的需求较多了。但也不排除有较多用户需要时我们开发这样的专门数据反向的功能的可能啦。
您好：最近在做个高速旧路大修，在拉坡的时候因为纵断面设计线很粗，我要将填挖控制在几公分的话就很难做到。请问怎么将纵断面设计线的宽度改为0。我也看了前面的问题，你们说的将控制中的平纵比例还很难达到预期的效果，最好还是将纵断面设计线宽度该为0。
还麻烦您帮忙解决，谢谢！
你好！这一问题此前曾经有用户咨询过的，我们建议您控制填挖方高度通过数据控制方式，而可以不通过直观地图形显示方式来控制填方高度的。比如参考原有边坡点的高程，在其基础上增加某一期望厚度。
目前，你可以通过拉坡图绘制出来后，使用cad“属性”功能可以直接修改设计线的宽度的。我们将在后面的升级完善中增加对设计线宽度的控制功能（包括使其可以设置宽度为0），以满足这一方面直观控制的需要的。
hintcad(道路) 
hintsd(隧道) 
hinttf(土方) 
hintjt(交安) 
hinthd(涵洞) 
hintlj(路基) 
hintvr(漫游) 
hintdz(地质) 
hintsf (安全分析) 
hintwy(外业) 
hintdq(挡墙) 
hintbim 
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