郭工您好：
您那有没有最新的涵洞标准图，能否给我发一份．
非常感谢！祝工作愉快！
你好！我们没有最新版本的涵洞的标准图集。但是我们有进一步开发完善之后的涵洞cad软件系统，如果你需要可以来信或者直接下载我们提供的试用版来完成涵洞的设计和出图工作。祝：十一愉快！
纬地标准网络版,启动服务注册程序时,提示检测软件锁错误,把软件锁换另一台电脑同样如此,是不是软件锁坏了.
你好！
已经电话联系你解决问题啦，原因在于贵单位使用的还是以前的旧版软件锁，此类软件锁需要寄回更换。请将软件锁寄回给我们，我们收到后会给贵单位邮寄新的软件锁及安装程序。
郭工，您好！
有个问题想问您一下，就是在处理挡墙的时候，挡墙段占的土方我们的路基组已经扣除了，用纬地处理横断面的时候仍然要重新计算一次，您看怎么处理能将挡墙的土方不计算如内呢
你好！你没有说明明确路基组记录的是具体哪一部的土方，是挡墙自身体积所占的土方？还是原来考虑的是填方路基土方，由于设置了挡墙后断面的土方变化（减小）？
不论是哪一种我们认为都是可以在纬地中直接考虑并实现的。
例如可以将挡墙的填土线设置在挡墙的内侧边缘，这样就可以不再重复计入挡墙自身体积所引起的土方变化了。具体还是请你再和我们凯发k8国际首页登录的技术支持部联系吧。我们可以帮你解决好的。
郭工 你好
贵软件的试用版是在哪儿下载
在下载升级页面里好像只有演示教程而没有安装程序
还有网站总是要重复登陆
谢谢
你好！
纬地软件的下载升级页面一共有8页，纬地道路5.83试用版安装盘就在第3页中间的位置，请在网页下方点击“下一页”就可以找到。建议你在下载页面上端的软件查询栏输入“试用版”关键字就可以找到。关于网站登陆，一般在纬地软件凯发k8国际首页登录首页登陆后就可以进行下载操作，如果超过一段时间不操作的话，是需要重新登陆的。
我的掌上电脑出问题了，需要重装纬地掌上手簿，请问重装系统后软件还要注册吗？
你好！请直接电话联系凯发k8国际首页登录凯发k8国际首页登录的技术支持部，进行重新安装的外业手簿的注册吧。
郭工:
您好!问一下,在做超高时,超高值是根据速度和曲线半径等因素确定，在软件里只有2%,4%,6%,8%。如何半径区间确定曲线超高度？谢谢！
你好！你咨询的问题似乎没有说明确切。我们只能根据理解来回复了。
在最新版本的公路路线设计规范中对于曲线超高数值的具体取用是建议在测算实际的运行速度的基础上去确定的，没有直接给定曲线半径与超高的对应关系。而在94规范中是自己解给定的，请你参考一下94规范吧。
目前纬地软件的设计向导功能中所自动推荐采用的曲线超高数值是根据本次新规范曾经发布的一个征求意见稿的内容而确定的，这一部分内容基本与94规范相同，将超高取值按照地区进行了分类。目前大部分设计者也均是参照旧版本规范或者征求意见稿来先初步确定超高的。有条件的情况下，再对所确定超高数值使用运行速度模型进行重新核准确定。
请问我想学习纬地路线软件,怎么找不到书面的教程,请帮帮我,谢谢
你好！
已经和你电话联系过，你需要的电子教程在本网站就可以下载的。另外你已经下载安装了纬地试用版，就在纬地的安装目录下的“help”文件夹里面，分别有word和chm两种格式的纬地道路系统教程。纬地其它系列软件的教程同样也可以在对应安装目录的“help”文件夹下面找到电子教程。
你们好！我们刚开始用5.83版本,请问一下在编超高文件时, 文件利用设计向导生成的有缓和曲线:
- 3.00 -2.00 -2.00 409000.000 -2.00 -2.00 -3.00
9999.00 9999.00 9999.00 410074.142 9999 999.00 -3.00
-3.00 -2.00 -2.00 410075.142 -2.00 -2.00 -2.00
9999.00 9999.00 9999.00 410219.142 -2.00 -2 -2.00
-3.00 3.00 3.00 410255.142 -3.00 -3.00 -3.00
-3.00 3.00 3.00 410453.806 -3.00 -3.00 -3.00
9999.00 9999.00 9999.00 410489.806 -2.00 -2.00 -2.00
-3.00 -2.00 -2.00 410633.806 -2.00 -2.00 -2.00
9999.00 9999.00 9999.00 410634.806 9999.00 999.00 -3.00
9999.00 9999.00 9999.00 411618.917 9999. 9999.00 -3.00
-3.00 -2.00 -2.00 411619.917 -2.00 -2.00 -2.00
但设计时要求的超高渐变率150/1>p>330/1,故是不是得手工修改,9999.000的含义又怎么理解,只有左或右出现的9999.00是不是跟路拱达到一个坡度的意思,是不是这个计算按线性可以计算,请给我们解释一下,除手工修改外有其他简便的方法?谢谢！
你好！
1、为了全面支持新的公路路线设计规范对硬路肩等独立超高和过渡的需要，我们在v5.8以后改进了超高数据文件的格式。具体格式的说明请你参考我们用户手册中的数据文件格式的详细说明。这里请注意：所谓独立超高过度就是硬路肩、土路肩可是设置不同的超高横坡度，并且他们的过渡区间可以不同。
2、关于新版本的超高文件的理解是需要仔细研究一下的，因为它在格式基本保持原版本的形式的前提下，在具体表达和应用方面有了内涵。我们在阅读这一文件时可以到纬地的项目中心中去浏览，比较直观些的。首先如果某一行的位置上出现了9999或者无穷大字符，就表示9999这一数据项目在这一断面处不起作用。在项目中心中9999会自动显示为“-”的。请参考回复中的附件中的项目中心功能的界面图形。该数据以第四列桩号为对称关系，左侧分别为路基左侧的土路肩、硬路肩、行车道横坡度，右侧也是同样的。
3、阅读此数据时应该按列自上向下浏览比较容易理解些的。以附件中图形中的数据为例，第二行（桩号113.028）的作用在于描述从113.028开始，右侧土路肩从-3%开始变化，到桩号114.028断面时达到-2%。其变化就没有随右侧行车道一同变化。在右侧行车道超高前右侧土路肩先抬至与行车道同坡了。其他内容一次类推即可以了解了。
4、对于一些用户如果没有考虑路肩等的独立超高变化的话，完全可以像v5.74之前版本那样修改编辑此数据文件的。即只在超高段落变化的起终点位置设置控制数据即可。我们这里只举例说明该文件是可以描述各类复杂变化的，是可以更加详细准确的描述各部分超高的变化过程的。
5、根据用户所设置的路线项目类型的不同（等级、标准、设计速度等），纬地的设计向导会自动检查并提示超高变化的渐变率的（在设计向导运行的界面中）。用户可以直接根据这里的提示信息来判断超高渐变率具体变化，以及是否满足规范要求的。一般对于不符合要求的段落，系统会自动提示为红色的。而且这些提示信息是用户可以通过鼠标右键复制下来，并用以再检查超高数据的。
6、超高渐变率的计算是按照规范的要求进行的，即从某一位置到另一位置（桩号区间），路基或者行车道边缘抬高的数值来进行计算的。如果用户在项目中设置的超高渐变过程是按照线性渐变的，那么就应该使用线性来计算其渐变率的。还可以参考一些关于路线勘测的书籍的。
郭老师好！
我于今天上午11:40把＜纬地软件升级注册请单＞发到了weidiruanjian@sina.com邮箱，可是到现在（14:08）还不见回复，因制作该表后，软件锁就打不开5.74版的线路软件了，请帮忙查看是不是还有什么问题．
你好！已经安排处理了，请稍等。因为客户发送到新浪邮箱的邮件特别少，新浪邮箱邮件在邮件收发时延迟时间较长的原因吧，所以我们没有及时浏览到你的邮件呢。抱歉！
你好：
我在使用纬地５.７时，出现了以下问题：
１、我们现在做的是三、四级道路，所以在用该软件绘图时，由于两圆曲线的ｙｚ和ｚｙ点重合位置因相差几毫米而导致前几步就不能顺利进行，遇到此问题如何才能调整好？
２、我们在做设计时，先把平、纵、横数据输好，保存了之后，但在项目下的项目向导却提示不能找到ｐｍ文件，其他的步骤都做了，这是怎么回事？
你好！
1、请你联系凯发k8国际首页登录升级软件，我们最新的软件已经是v5.83版本了。而且马上发布5.84版本。已经有许多新功能的增加和完善，尤其是在结合新的路线设计规范和文件编制办法方面。
2、纬地中是允许你所述及的前后交点曲线相掺的情况的，但是控制精度要求是小于几个厘米，而不是几个毫米。根据你简单描述的情况，我们只能初步判断您肯定是在平面数据导入过程中还有其他的问题的存在，出现几个毫米的相掺现象并不影响平面数据正常导入的。
3、因为平面设计数据没有完成正常导入，也就是平面交点的连续计算并没有完成，所以系统不能正常自动生成并保存平面曲线文件（pm文件）。
我建议你明天电话到我们凯发k8国际首页登录的技术支持部，并且可以将的项目数据发送给我们，我们可以手把手的协助你完成数据的导入过程，并且可以完成全部设计过程的。
hintcad(道路) 
hintsd(隧道) 
hinttf(土方) 
hintjt(交安) 
hinthd(涵洞) 
hintlj(路基) 
hintvr(漫游) 
hintdz(地质) 
hintsf (安全分析) 
hintwy(外业) 
hintdq(挡墙) 
hintbim 
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