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你好，我是初学者，纬地交通与安全3.0的教程有吗？
你好，软件安装目录下有详细说明可供您阅读学习，请知晓。
你好 老师 最近在弄一个立交项目中，发现几个问题：1、分离式路基设计中的分离路基线在逐桩断面中 能根据两条路土石方划分而移动吗》？也就是在详细横断面设计中的逐桩断面里能对分离式路基进行逐个修改吗？比如移动分离路基线。2、出横断面土时，我选择了分离式路基横断面模板，但是出来的断面图不对且显示不了相邻路基断面情况？
请指教，谢谢了。
你好，从您的问题来看，您似乎接触纬地软件，特别是横断面详细设计模板时间并不是很长，您的问题回复如下：
1、分离路基线，又左右幅边坡空间曲面相交得来，体现在横断面中，是分离路基线；
2、您可以根据左右幅边坡放坡情况，灵活调整边坡，系统会自动反算形成分离路基线；
3、关于出图请注意两点：请在确保已分离路基断面设计并制定分离路基绘图模板后输出，贵院使用我们软件已经很多年了，具体操作您也可以请教下贵院其他同事，或直接致电技术部咨询均可。
请问如何利用传统设计方式的数据资料进入bim设计方式？
或者说bim设计方式相对传统设计方式对数据资料的需求有哪些变化和增加？
谢谢！
你好，新版软件中专门增加了bim相关函数及数据接口，新版软件打开以前数据，系统会自动完成数据升级转换，在数据格式方面，用户操作界面变化不大，请知晓。
请问纬地平交口设计，老版本可以定义边线，路脊线高程，现在的版本好像只有几个点的高程能修改？也不能添加想要的控制点高程。
谢谢！
你好，新版在包里老版本的所有功能基础上，增加了平交口平面布设及自动出图相关功能，您直接按照以前的方式绘制边线、路脊线（每段线元包含三个控制点，您可以视项目需要，设置任意多段线元）即可。
纬地挡墙狗要求升级 狗编码hr121***5,hintdq专业版
你好，稍后工作人员将与您联系，请保持预留电话畅通。
一个单悬臂下面设置了多个版面的标志牌，根据标志牌的大小不同，单悬臂的立柱等尺寸应该不一样，出的图立柱结构都一样的如果牌子太大会出现不满足受力的情况如何处理？用其他软件已经画好了的交叉口标线渠化图能不能转换成纬地的自动统计数量。
你好，一般而言，一个结构（如单悬臂）下面，建议设置版面尺寸大小一致或相近标志牌，如版面大小差异较大，建议设置不同参数结构，然后在添加版面为宜。另外，关于其他软件转换问题，您也可以将图纸发过来，我们分析后再给您明确答复吧。
我想咨询下，纬地涵洞软件怎么设置两个并排一起的圆管涵。如果按照桩号分开设置的话，我怕有些工程量会发生重复。
你好，纬地涵洞可以支持双孔涵设计的，请知晓。
你好，请问输出逐桩坐标表时候，“第1页 共2页”字样能否在表格模板中，设置到图中红色区块位置？另外项目名称是否也能设置为本项目名称？还是需要在模板里手工设置一下？谢谢！
你好，项目名称建议出图前手工添加一下吧，另外，个人感觉，页码位置移动似乎意义不大，后续升级我们会考虑支持自动提取项目名称及用户自定义页码位置的。
你好，老师。有个问题，想请教一下。用智能布线选好之后，转乘jd文件和pm文件之后，再生成曲线元素表或者直取转交表，我们取整的缓和曲线实际上回出现一个近似于我们取值的数字，比如实际取值ls=120可能会出现出图的ls=119.99999999999993虽然在设计上不会有什么问题，但给出图带来一些不便。由于这个数值软件认为是两个数的话，涉及到平面图、直取转交表、纵断面图还有路基设计表都有问题。请问这个有没有解决的办法？
你好，我反复尝试，未发现您提及的问题，初步判断应该是少数s曲线反算是可能出现该问题吧，建议将项目图纸存盘发来，我们分析后优化吧。
你好，请问纬地道路中的松方系数还有纬地土方里面的土石系数是怎么确定的？
你好，土石系数，是根据土质及相关试验或工程经验确定，体现在纬地软件中是自然方与压实方比例换算的一个系数。
