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昵称：欧来文　单位：广西林业勘测设计院　来源：广西南宁市中华路十四号　530011 　时间：2005-06-14

郭工：　　我们在做的项目要求将路线起终点反过来，不知道纬地中有没有工具能实现？如果没有建议开发一个；我觉得碰到这种情况的会有很多人，而且手工修改很麻烦。

你好,請你使用匝道反向功能,后再由pm反推得到jd即可。

昵称：悠悠　单位：悠悠　来源：不好意思写地址　时间：2005-06-14

郭工你好，我一直感激你们的帮助，所以我至今坚持不用盗版纬地，我觉得用了心里不是滋味，真的，虽然那样仅需花很少的钱，也不是我不愿意留姓名，是我不好意思留下单位和姓名，估计你也知道我是哪个单位的，领导不买软件，我没法，这里也不愿过多评论，毕竟他们是决策者，这里我想说的是，我感谢你们的大度，我为那天的留言向你们致歉，这里我经常都来看，我喜欢你们的软件，衷心祝愿你们取得更大成绩。

你好，欢迎你常来讨论，感谢你对纬地的支持。我们知道“悠悠”也可以了，只是你不要换登陆名称就可以了。

昵称：adaixu 　单位：湖南省勘察设计所　来源：长沙市芙蓉中路三段472号 410007 　时间：2005-06-13

郭工：你好！在立交设计中，如果匝道设计中心线为匝道行车道边线，这样在加减速车道路段范围内，主线宽度文件附加板块的输入中，在给出匝道平面文件的同时，附加板块的宽度如何输，因为这时相对于匝道平面设计中线，主线附加板块的宽度左侧为零，右侧为3.5m，好像输半幅和全宽都不对。

你好，你是用新版作的设计吗？请你发送项目数据过来我们也做做检查。

昵称：adaixu 　单位：湖南省勘察设计所　来源：长沙市芙蓉中路三段472号 410007 　时间：2005-06-13

郭工：你好，我单位的软件锁已全部更换，首先感谢贵公司良好的服务帮助我们软件系统的顺利升级。再则，从网站上得知“纬地三维道路cad系统v5.7”又发布新版本，并完善了部分功能，希望能发给我一份，我的信箱附件最大为30兆。同时下载观看了贵公司“三维互动优化设计技术演示片”，感觉该系统非常便捷、对提高路线设计质量也又很大的帮助，不知该系统何时发布，非常期待。祝纬地软件越来越好！！！

你好！ 1、关于新版软件已经发送邮件给你了； 2、三维互动优化部分的产品化工作正在进行，我目前还真不好确定什么时候能够发布，因为它将脱离原纬地的软件运行方式和设计流程。感谢你的支持，请多多联系！

昵称：无　单位：山西朔州市交通局　来源：036005 　时间：2005-06-13

我是纬地5.6的试用版用户，纬地的每个功能调用都检查软件锁，我认为像工具菜单、扩展菜单、帮助文件、数据输入这些功能，应该能无偿使用，我的建议不知是否正确。我们是海德2000的正式用户，海德快两年了都没有更新，可能是他们不做了，海德软件的设计思路是非常好的，可惜它的功能不够强大，我认为在软件的某些方面，海德有好多东西值得你们学习。

你好！下午与你做了电话沟通，感谢你对纬地的支持和关注。你的建议主要在低等级公路设计方面，也包括对纬地外业手薄功能的改进方面。因为纬地系统加密方式的不同，整个系统基本上是同时在cad上加载的，所以用户感觉好像一些辅助功能也需要软件锁，实际不要的。

昵称：无　单位：设计院　来源：设计院　时间：2005-06-12

郭工：你好，网络连接不上啊，昨天和今天都试了

你好，又发送邮件给你了。

昵称：无　单位：　来源：湖州市交通设计院　时间：2005-06-11

郭工你好！请问在单车道匝道设计中，绕车道左侧边缘超高旋转如何选（即左侧硬路肩的右边缘），设计向导中无此选项嘛？

你好，请你选择绕中心旋转方式，但注意在路幅宽度数据中以此位置分界填写左右侧的路幅宽度，没有的项目填写0。

昵称：小王　单位：设计院　来源：设计院　时间：2005-06-11

郭工：你好，看到维地5.7又出新版了，能用电子邮件发一份吗，我的信箱附件最大为30兆，分为两个压缩包，谢谢

你好，已经给你发送邮件了。

昵称：红日　单位：铁一院　来源：兰州火车站西路铁路西村　时间：2005-06-10

郭工您好：请问您那有没有关于维地立交部分的说明书阿，或是演示。给我发个好吗，谢谢！