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昵称：小牛　单位：中交远洲交通科技集团有限公司　来源：地址:邮编: 　时间：2011-08-03

你好！整体式路基28米，分离路基13.75米，现右侧贯通分离路基平面设计线在左侧土路肩外0.25米处，路基设计标高定在距平面设计线右侧1.25米处，如何处理？急待你的回复，谢谢。！电话18633055065。

你好！你所说的这种分离式路基断面，需要对路基设计线向右侧偏移即可实现。有关该分离式路基的实现方法在纬地道路系统教程第十五章有详细说明，请参阅教程中的说明进行设置和操作吧。

昵称：dodger 　单位：浙江佳途勘测设计有限公司　来源：地址:浙江省丽水市中东路616号邮编:3... 　时间：2011-08-01

分离式路基设计向导怎么弄

你好！对于分离式路基，左右线分别作为单独的项目进行设计，因为其线位、纵断面、横断面等均可能存在不同的。设计向导自然也分别设置啦。关于分离式路基，纬地凯发k8国际首页登录的技术支持网站中有实例项目数据，可供参考。

昵称：8107522 　单位：个人用户　来源：地址:未央区邮编:710000 　时间：2011-07-26

我想问一下，路幅宽度不同时，分段设计，但分段后路基中间文件，只有前面一段，是何故？怎么解决？不甚感激。。。谢谢。。。

你好！请你留言时最好留下单位名称等信息，便于我们更好地交流解决问题。如果一个项目只是标准路幅宽度不同而分段，建议直接修改路幅宽度数据文件（*.wid），然后重新进行路基设计计算即可。出现该问题估计是你的路幅宽度数据或超高数据文件的数据不全。

昵称：爱软件　单位：个人　来源：地址:湖北省宜昌市胜利三路35号邮编:4... 　时间：2011-07-22

纬地软件的技术员您好！请教！纬地6.0.3超高旋转轴选择在行车道边缘时，新横断面设计功能中的设计高程是中桩高程，与路线纵断面图设计高程相同，符合外业测设由中桩向两边的常规设计思路。问题在于：生成《路基设计表》时“横断面图中的中桩高程”鬼使神差的变成了超高旋转轴处的高程（即行车道内侧边缘高程），且“超高旋转轴处高程”等于横断面图中的中桩高，《路基设计表》中由横坡或超高计算出的的中桩高程则不等于横断面中的中桩高。致敬，谨慎提出问题，还望给予指点！谢谢！

你好！请注意纬地软件的超高设计与实际项目的所选择的断面型式是密切相关的。尽管理论上超高旋转轴位置和设计标高位置可以存在重合或者不重合的很多种组合，但是纬地软件从实际工程项目特点出发，根据断面型式进行了一定的归并设计的。例如，对于存在中分带的断面型式，其超高旋转轴和设计高程的位置就是相对固定的了。因为实际项目中不会出现仍然以断面中心线（中分带中心线）为旋转轴的情况的。所谓“化繁为简”吧。

昵称：winder8739 　单位：济南市政乌鲁木齐分院　来源：地址:乌鲁木齐市南湖南路133号城建大厦... 　时间：2011-07-14

郭老师你好，首先感谢你及时、耐心的帮助。上次我说的路线首尾倒置后dmx全是碎桩，纵断面碎桩的已经解决了，现在碰上新问题了，横断面怎么解决碎桩的问题。顺便问问，在wid文件中同一个桩号能突变吗？譬如我在k0 220的地方，路基宽度由5m突变为10m了，这个怎么修改wid文件？

你好！横断面图是根据路基数据文件生成的，而逐桩路基数据又是根据纵断面逐桩实测高程等数据计算而来，所以你需要保证纵断地面线数据为整桩号才可以得到整桩号的横断面图。其实，按照设计常规，纵断和横断地面线桩号应该是一致的，试想横断面没有中桩高程又如何确定戴帽子呢。对于路基宽度突变的设置，可以按照路幅宽度数据文件的格式，增加一组路基宽度变宽的数据，例如桩号220宽度为5m，增加桩号220.001设置为10m即可。

昵称：hjw506 　单位：黄　来源：地址:广东邮编:410012 　时间：2011-07-10

您好！ 1、我想问一下用纬地软件第一种方法(纬地教程中的分离式路基平面设计的第一种方法)做分离式路基的平面设计，你们是如何保证设计线的连续的，是通过分离前后保证行车内侧边缘至设计线的距离保持不变来控制的吗？ 2、你们有设计速度为60km和120km的分离式路基设计的实例吗？有的话能各发一份给我学习一下吗？谢谢！我的邮箱是：hjw506@126.com

你好！请你在提交问题时最好能留下单位名称等信息，便于我们更好地交流解决问题。第一种方法请你参阅图15-1所示，这种方式设计的平面线形就是连续的，在设计线分流和合流段有一个过渡段，在过渡段位置属于整体式路基，通过中分带宽度渐变实现左侧路基与设计线距离保持不变。有关分离式路基的设计实例，请在本网站登陆后即可自行下载。

昵称：aythware 　单位：jks 　来源：地址:邮编: 　时间：2011-07-08

纬地横断面修改完成后，再次进行路基计算、横断面绘图，修改的断面就会回到未修改前的状态，怎么办？版本纬地6.0数模版。

你好！请你在提交问题时最好能留下单位名称等信息，以便于我们更好地进行交流。横断面设计绘图是依据路基计算得到的路基数据文件进行的，横断面修改后刷新的是土方数据文件，你的操作相当于横断面修改完成后又重新进行横断面设计绘图，自然就和以前是一样的了。

昵称：天边　单位：中建五局　来源：地址:邮编: 　时间：2011-06-27

我是一名刚学习纬地的学生，我用了一个数字地形图，设计了主线，也进行了纵、横断面插值，也运行了设计向导，纵断面图是能生成的，但到横断面设计绘图时就不能戴帽，提示“系统不能从路基文件中提取到桩号k0 000的路基数据，可能是纵断地面线数据中不存在此桩号的信息”，可是我又反复检查了，纵断面地面线数据没问题，横断面数据也没问题，这是怎么回事？到底是哪里出了问题？

你好！根据系统提示是不能从路基数据文件中提取到桩号0 000的路基数据，问题应该是路基数据文件（*.lj）中没有路基设计数据，横断面是根据路基文件中的数据进行设计绘图的。路基数据文件是根据平、纵设计成果自动计算生成的，请检查该数据文件的数据是否正确。

昵称：131fulai 　单位：四通路桥　来源：地址:中山西路30号401邮编:3300... 　时间：2011-06-27

纬地中设计标高线的位置是不是默认为路基的边上，能不能调整其位置

你好！路基标高设计线的位置根据超高旋转方式的不同是有变化的，当采用绕路基边缘旋转时，设计标高位于未超高加宽时的路基边缘；当采用绕中分带边缘（或中线）旋转时，设计标高位于中分带边缘或公路中线位置。这和现行路线规范是相符的，你可以参阅路线规范7.5.5和8.1.1的相关规定。

昵称：去留无意　单位：云南省院　来源：云南省昆明市　时间：2011-06-26

你好，我现在用的是6.02的纬地数模版，现在有个问题，就是生成横断面的时候。标高的数据重叠在一起，以前5.88版本的时候是shuju1 shuju2 shuju3这样来分路基左右侧标高和中心标高的，我可以单个图层来整体挪动让字体不重叠。但是现在标高只有一个图层了，左中右的标高数据都在一个图层，所以能不能用以前的那种模式呢，标高都分别建立图层。

你好！今天安排技术工程师和你电话联系准备了解一些具体情况的，但是你留的电话好像有问题，一直不能拨通。请以后留言时尽量留下真实有效的凯发k8国际首页登录的联系方式及单位信息等，便于及时帮你解决问题。你所反馈的问题，我们已经在纬地6.03最新版本中进行了完善，稍后测试稳定后将会在网站发布更新版本，请你注意网站更新吧。