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学习视频有吗
纬地7.0新技术学习视频链接（内含交通工程软件视频）：http://www.tudou.com/plcover/fbbuodyvrm8/?bid=03&pid=01&resourceid=1059588946_03_0_01&qq-pf-to=pcqq.group
在设计向导中设置了分段，现在想修改一下分段，但是重新运行设计向导，刚设置完第一个分段，就直接结束了，怎么解决？我不经常用纬地
你好，设计向导第二步的时候有分段设置选项，正确设置分段终点桩号即可。
纬地使用过程中 软件狗突然不能识别了 ，怎么解决？
你好，安排技术工程师与您联系解决，请保持预留电话畅通。
横断面详细设计后出图，能否设置自动裁剪地面线，按照一定宽度或者占地边界外一定距离。模版应该怎么设置？
你好，出图前，选择标准断面地面线，特性中修改裁剪宽度即可。
纬地中输入桥梁台尾里程，桥梁孔跨，系统自动判别为小里程桥台和大里程桥台等长，而实际设计中存在的同一座桥大小里程桥台长度不一样的情况，这就导致了在生成构造物（总体图）时墩位线与设计桥梁墩位线不一致，在控制参数输入时能否增加一个选项可以填写桥台长度？
你好，已安排技术工程师与您联系，您的建议已收悉，我们会在后续版本中考虑增加桥台相关数据，敬请期待。
你好！项目中由于挡墙类型和尺寸数据较多，按照手册方式建立标准挡墙的方法效率太低，请问可否在excel中将编辑好的挡墙三个文件（挡墙名，挡墙名_g,挡墙名_p）直接导入到挡墙库中，及导入后如何对挡墙属性字段，挡墙图形字段进行编辑，才能是软件对一编辑挡墙准确识别。
你好！ 因挡墙涉及参数较多（随便一个挡墙都有几十组甚至上百组参数），且参数间环环相扣，不建议编辑数据库或利用表格等导入数据，以免挡墙库出错后，难以定位问题所在，请按照软件菜单逐步录入为宜。
另外，尽管一个项目中可能使用到多种类型的挡墙，一种类型的挡墙的尺寸也存在变化，但是请您注意以下几点：
1、纬地系统的挡墙设计功能中，所有的挡墙库均是“自动学习的”。凡是以前曾经做过的项目中出现过的、使用过的挡墙类型均会一直保留在软件的挡墙数据库中的，随时可以继续直接调用和使用的。对应你的问题就是，所有之前使用过的类型的挡墙和其尺寸信息等，均会自动重复使用的。而且，纬地软件自动安装时，已经附带了我们已经录入好的公路行业典型的挡墙设计图库啦。对于大量的挡墙库中有的类型，均可以直接使用的，不需要用户再次录入的。
2、对于同一类型的挡墙，在布设时，必然会出现不同墙高变化的情况的。用户在录入时，只需要录入典型的墙高断面的信息，不需要录入可能用到的每一个墙高对应的尺寸信息的！例如，同一类型的挡墙，在挡墙结构验算时，每2米墙高进行过结构计算，那么就只需要录入每2米的典型墙高时对应的尺寸信息就可以了。中间的墙高，例如每0.5米的墙高，均是不需要用户录入的。软件在用户选择自动变化墙高模式时，自动会内插生成0.5米墙高的尺寸信息的。
如果掌握了以上的要点，在实际工程中使用纬地的路基和挡墙软件功能，进行设计的效率是非常高的。挡墙信息录入的工作量也是相对很少的。
关于平面拟合功能的疑问，纬地示例里面那个拟合的图纸用拟合命令做出来效果很好，自己拿一条旧路路线拟合的效果却是下图这样，
（旧路路线是多线段格式的，路线长110米，每个顶点间距大约10cm），对此有如下问题
1：请问错在哪里，示例里面旧路有点格式和多线段格式，用这2个格式都有什么要注意的
2：请问平面拟合原理是什么，对于旧路线平面线型半径等是否有特殊要求
3：能否像纵断面拟合那样做个交互选择，让用户自己控制最小半径，最小直线长度等选项
4：平面拟合能不能选择不要缓和曲线，只用直线和圆曲线拟合（不管误差多少）
你好！
1、纬地软件示例中的旧路拟合是实际工程项目，其道路基本走形是符合道路的基本条件的。而从你提供的信息来看，你所选择的旧路不是实际的道路，其线形参数显然不符合道路线形的基本要素条件。例如：你提供的信息中，道路长度只有110米，但道路采点的间距却是10cm。实际工程中不可能出现每个10cm采集一个样点的可能的。如果这样去恢复一条旧路的话，工程测量工作简直就是蚂蚁爬行的速度了。
2、道路平面拟合必然是由熟悉道路专业的工程师来实施的，无论是在既有道路上测量采点的过程，还是在软件中进行拟合的过程。软件自动拟合的原理就是，采用最小二乘法等数学原理，对路线中的圆曲线和直线进行自动穿线，然后由软件根据圆曲线和直线之间的关系，自动计算生成连接的缓和曲线。最终形成一条完整的路线平面线形。如果说对旧路线形的是否有特殊要求的话，要求就是平面圆曲线的半径不宜小于10米以下。其他就没有有特殊的要求了。实际采集和拟合中，并不是采集的点数越密集，就越准确的，一般10米和20米以上的间距就足够了。10cm的间距显然是无法通过测量方式获得的。更不可能随便再图上点出几个点，软件就能自动拟合成一条路线的啦。
3、平面拟合交互式的方式非常简单，那就是把旧路的点、线展在cad的平面上，然后使用纬地的平面智能布线功能，几分钟就可以搞定的了。而且，这一过程中，最小半径等参数当然都是用户可以自行控制的。
4、道路路线的设计和拟合一般都是需要增设缓和曲线的，尤其是在旧路拟合中。如果在直线和圆曲线位置确定的前提下，两者之间必然需要通过缓和曲线使其才能连接成符合道路平面线形条件的所谓的“路线线形”的。但是，如果为所谓拟合路线与旧路的吻合精度的话，请你采用上面3中的智能布线功能，实现起来就是非常简单的工作了。
路线设计和平面拟合等工作，初次接触时，往往是觉得有些困难的。但是一旦你掌握了原理和软件功能应用，那么具体项目中往往实现起来是非常高效快速的。正所谓“难者不会，会者不难”吧。
请问正版纬地7.0，在win7 64位系统下，支持cad2008吗？
你好！纬地7.0系列是支持win7,64位系统的。但是提请用户注意一点：你在64位系统中安装的cad版本也必须是64位的，autodesk公司是从cad2009以后才有64位版本的，所以建议您最好安装cad2009以上的64位版本。
7.0在64位win7下总是无法识别驱动，请问有单独的驱动程序吗？正版的。
你好！已经安排技术工程师和您联系解决了问题，更新安装服务器程序即可。
纬地涵洞计算书不是word文档，而是cnk扩展名，求解决。解决办法发我邮箱
你好！请您留言时注意留下真实有效的联系电话等信息，便于及时解决您遇到的问题。刚才技术工程师和你联系时，提示你的电话是空号。纬地涵洞软件输出的结构计算书是*.rtf格式的文件，是直接可以用word打开的，没有你说的cnk格式的文件。请核实。
