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昵称：奋斗 单位：个人用户 来源：地址:太原科技大学172邮编:03002... 时间：2013-07-12
老师您好：
公路上的回头曲线是怎么定义的啊？是不是必须在同一坡面上展线转交大于150度左右的才是，才能采用规范上的关于回头曲线的指标？而不在同一坡面上的展线的大于150度的曲线不是回头曲线那，不能采用规范上的关于回头曲线的指标？
你好！
规范上对于回头曲线的转角没有具体的角度要求。当山区因地形地质条件限制，路线设计自然展线困难时所设置的回头形状的曲线称作回头曲线（圆曲线的圆心角接近于或大于180°），就可以套用回头曲线的技术指标。
昵称：huangyh329 单位：个人用户 来源：地址:成都市西安南路邮编:6125 时间：2013-07-13
老师你好，纬地设计向导里面超高选择有一个冰雪高原，这个在什么情况下用，我在康定折多山塔公乡，海拔4100-4250，这个可以不用这个选项吗 我用的最大超高6%？
你好！
当然可以。以前旧规范中关于超高值的选用是有一个积雪冰冻地区的选项，新规范取消了该超高选项的设置，由于有的用户当时还需要采用积雪冰冻地区的超高值，所以程序中保留了这个超高选项。如果你的项目没有具体要求，你可以不考虑这个选项的。
昵称：lxq9605 单位：湖州市交通规划设计院 来源：地址:湖州市环城西路167号邮编:313... 时间：2013-07-13
您好，请问下纬地里如何将xxx软件生成的线形转换为纬地的线形？
你好！
有两种方式可以导入该平面线形，一是将该平面线形炸开后，使用纬地智能布线功能即可拾取得到纬地的平面线形数据；二是使用导入icd平面数据的命令readicadpm，即可转换得到纬地平面线形数据文件。
昵称：zzhg 单位：甘肃省交通规划勘察设计院 来源：地址:酒泉路213号交通综合大厦1203... 时间：2013-07-10
请问郭工两个问题：
1.横断面详细设计能左侧、右侧超填面积吗？怎么计入？
2.横断面详细设计怎样考虑带人行道的断面，若采用添加直坡线的方式加入，在某些断面戴帽子出来的结果跟定义的断面不一样（如图右侧应该还有3m的人行道，但戴帽后没有的），有无好的处理办法？
你好！
1、纬地的横断面设计绘图功能中提供了路基横断面左右侧超填的功能。但是详细横断面设计功能目前尚未提供直接的、固化的、同样的功能，但是用户可以自定义横断面设计模板、自定义表格模板的方式实现左右侧超填绘图和超填面积计算、统计的需要。
2、同样的，横断面详细设计功能中未提供专门的附加车道的功能，目前可以通过自定义边坡和边沟部件的方式来实现。以后我们将陆续增加这些内容的。
如果你现在有项目存在上述功能需要，请发送具体的图纸、样式要求给我们，我们可以协助您实现设计需要的。
昵称：tulip 单位：试用户 来源：地址:云南昆明邮编:650000 时间：2013-07-09
你好，纬地交通工程能否根据建立的数模结合规范的半径值能自行设置急弯标志和自动绘制标线？比如在半径小于60而且是暗弯的弯道地段设置急弯标志和实线标线。在半径大于于60而且是明弯的弯道地段不需要设置急弯标志但是设置虚线标线。能这样自动设计吗？谢谢。
你好！目前纬地交通工程在智能布设中有多种根据设计指标进行智能布设的功能，其中就包括你提及的急弯标志等的布设，系统可以根据规范规定自动布设急弯标志。
标线部分目前也正在增加多种自动布设功能，如果你有什么好的建议可以发给我们参考，以便不断改进自动设计功能。谢谢！
昵称：qqqqv 单位：个人用户 来源：地址:中州中路与玻璃厂路交叉口邮编:47... 时间：2013-07-10
你好 想问个比较小白的问题 纬地软件的青苗补偿明细表能出吗？以前用的其他软件是有这张表的，但是纬地我就是找不到。
你好！关于公路用地表是可以输出的。你可以在此表格的基础上，修改成为你所需要的“青苗补偿明细表”。
因为该表格中涉及到公路用地范围之内，所有的、每块土地的性质（农田、鱼塘、苗圃、果林等等信息），而这些地块分隔与路线有可能是各类斜角的、电子地形图中一般又没有以严格界限换分土地的性质分块（严格换分区域），因此这些信息软件是无法从地形图中直接提取的，所以纬地软件目前不能直接自动输出该表格的。
我知道其他软件也是不能自动输出该表格的，无非输出一个空表格给用户，再由用户修改吧。如果你有好的处理意见，请详细说明给我们，我们将考虑予以实现把。
昵称：奋斗 单位：个人用户 来源：地址:太原科技大学172邮编:03002... 时间：2013-07-10
老师您好：
请教您几个问题：
1、路线设计细则里，平纵搭配中，当圆曲线半径大于6000和竖曲线半径大于15000两个条件，是不是满足其中之一就可以不严格要求搭配了？当竖曲线不能严格放在平曲线曲中位置左右时，是不是只要变坡点不出圆曲线就好，而不宜将变坡点放在缓和曲线上？不设置缓和曲线的圆曲线和竖曲线如何对应搭配？
2、基本型组合缓圆缓，按照规范设置最短缓和曲线，经计算不满足超高缓和长，两种方法：第一，调整缓和曲线长度以满足要求，但这样下来，有的时候圆曲线会很短，总体不协调；第二，不改变线型，直接修改数据，把缓和段深入圆曲线。我想问问老师您，您觉得哪种方法好？
你好！
1、我个人认为满足一个条件时（圆曲线半径大于6000和竖曲线半径大于15000的一个时），就可以不需要严格对应平竖曲线的一一对应了。平竖曲线的平包竖，我的理解的是竖曲线整个处于平曲线之内。上述平竖曲线严格对应对于低等级公路似乎更为重要，但是对于高速公路由于半径均很大，难以要求严格对应。平竖曲线搭配设计的目的避免一些不良的曲线组合的，而不良的曲线组合现在可以采用三维仿真模拟的手段和方法来准确检查和检验了。平竖曲线搭配是在不具备三维快速检查检验条件下，总结出来的避免不良线形组合问题的规律性的方法。
2、这一问题应该在低等级公路项目中会较多遇到。但是难以简单回答哪种方式更好吧，应该结合具体的路线条件来综合衡量选择。一般缓和曲线长度在满足最短和超高过度等需要的同时，还需要使得“缓圆缓”三者之间具有一定的比例的长度，圆曲线至少要满足圆曲线的最小长度要求。
昵称：123456 单位：个人用户 来源：地址:邮编: 时间：2013-07-10
老师好：
最近在试用纬地进行立交设计时遇到一个问题，就是在使用终点接线“圆缓圆”时，接线方向与需要的方向正好相反，附件有两张图片，其中a是希望得到的结果b是接线得到的结果，两个走向是完全相反的。这种情况如何处理？为什么会产生这样的问题呢？希望得到您的解答！谢谢！
你好！请逐一阅读软件帮助文档。其中“圆缓圆”模式本来就只是适用于同向圆曲线间以缓和曲线连接的同向曲线的设计条件的。方向曲线时，应选择“圆缓缓圆”的方向曲线的接线模式。
昵称：jiale97 单位：西北分院 来源：地址:科技2路63号邮编:710075 时间：2013-07-10
郭老师，请教个问题。做平交口设计时，当完成“创建平交口模型”和“等高线设置”这两个步骤后，进行路脊线高程赋值时，双击鼠标左键无法编辑，而是直接显示“特性栏”，请问下这是怎么回事？
这是直接在“特性”栏中逐一编辑修改各个路脊线上控制点的具体高程就可以了。
昵称：wljcj 单位：山西诚达公路勘察设计有限公司 来源：地址:山西省太原市长治路交通投资大厦:0... 时间：2013-07-08
你们纬地网页上提供的凯发k8国际首页登录的联系方式是不是作废了，电话一个也打不通
你好！ 电话肯定是通的，只是最近几天会没有人及时接听电话啦。
请看网站的“最新更动”中的通知，我们全体员工集体外出休假几天，在通知中留了凯发k8国际首页登录的技术支持等服务的手机电话了，请各位用户有需要直接拨打手机电话吧。
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