凯发k8国际首页登录的技术支持-凯发k8国际首页登录

昵称:zjzhouyang   单位:浙江中咨公司   来源:地址:杭州市梅花碑8号邮编:310009   时间:2007-11-30
郭工:您好! 编制办法要求对设计速度≤100km/h路段车辆运行速度模拟检验,只规定了设计速度,未对公路等级进行规定。 我了解到目前国内对运行速度的研究主要集中在高速公路或者一级公路。 我们是否需要对二级及以下公路进行运行速度模拟检验,如何检验。 谢谢!
你好! 你所述及的新编制办法和有关研究方面的内容基本是这样的。我理解新编办中的“设计速度≤100km/h路段”主要是指高速和一级公路项目的。其中在安全评价指南最后有说明,其他等级公路项目的安全评价可以参照使用的。 而对于其他等级道路运行速度模型和设计体系方面的研究工作尚在开展之中。
昵称:aqin   单位:个人用户   来源:地址:体育大街371号邮编:050021   时间:2007-11-22
您好,郭工! 可有《高速公路运行速度设计方法和标准》?有的话麻烦您在百忙之中抽时间发到我的邮箱,谢谢!
你好! 很抱歉,我这里也没有“高速公路运行速度设计方法和标准”的电子稿,另外,该项目属于科研项目,研究成果的主要成果部分已经在《指南》中了。
昵称:2005zxjian   单位:铁四院   来源:地址:武汉和平大道745号道路交通设计院...   时间:2007-11-20
编制办法要求对100公里及以下车速进行运行速度检算,对于120公里应该如何考虑?
你好!新编办是要求对设计速度100km/h以下的项目进行运行速度分析和评价,但是我认为对120km/h的项目采用运行速度方法来检查分析指标的协调性等也是很有意义的,尤其是存在指标取用低限等情况时。
昵称:edith   单位:北京市市政工程设计研究总院   来源:地址:西城区月坛南街乙二号邮编:1000...   时间:2007-11-17
郭工您好,烦请发一份运行速度测算分析系统的资料及v85程序,谢谢。
你好! 运行速度v85系统的详细介绍资料及试用版程序已经发送到你的邮箱啦,请注意查收。
昵称:aqin   单位:个人用户   来源:地址:西影路289号邮编:0710054   时间:2007-11-02
你好! 安装运行速度测试以后,导致纬地三维设计系统运行不正常: 加载项目之后,要指定每个数据文件 这样很麻烦也容易出错 请核实予以解决! 谢谢
你好!需要说明,运行速度测算分析系统会读入纬地路线项目的数据,但是不会更改原数据的。运行速度测算分析系统需要和新版本的纬地配合使用,请您最好使用最新版本的纬地路线软件,因为它们会共用相同的平纵横基础数据计算功能的。这样就没有相互的影响了。
昵称:xuegang   单位:重庆市交通规划勘察设计院   来源:地址:重庆市南岸区四公里街132#邮编:...   时间:2007-11-01
你好: 请问纬地5.84什么时候发布?增加了哪些新的功能? 还有就是能不能发一份运行速度测算分析系统的安装文件及相关资料给我。谢谢! xuegang-chen@163.com或dreamteam2@sina.com
你好! 纬地道路5.84系列软件计划在本周正式发布,请你近期注意浏览网站最新更动的通知,同时会发布相关软件新增功能的详细说明。 运行速度系统v85试用版及相关资料已经发送到你的邮箱,请注意查收。
昵称:tommy114   单位:广州特希达   来源:地址:佛山市顺德区大良镇近良路星汇华轩c...   时间:2007-10-26
你好: 请问纬地5.84什么时候发布? 还有就是能不能发一份运行速度测算分析系统的安装文件给我。谢谢! qwsh217@126.com
你好! 运行速度v85系统的试用版及介绍资料已发送到你的邮箱,请注意查收。 纬地道路5.84系列还有几天就会正式发布,包括支持cad2004/5/6平台的涵洞设计系统以及同步更新的电子教程都将同时发布。请你近期注意关注网站最新更动的通知,届时直接在本网站下载新版程序重新进行安装就可以升级啦。
昵称:grx   单位:海南省公路勘察设计院   来源:地址:海口市南沙路海南省公路勘察设计院邮...   时间:2007-10-24
郭工:您好! 我和中交一院那位朋友在这里向你提出的可以不考虑纵坡进行v85测算不是说我们在实际做设计时不考虑平纵、横结合进行v85测算,我们的真正意思是:我们如果走出来了一条线位,我仅仅想先(是“先”)了解一下这条线位在纵坡还没有设计出来的运行速度情况.比如说我们想对这条线位的平面线形组合有个初步的了解.难道一定要等所有的设计成果数据都有了才能利用程序进行运行速度测算?如真这样,到时候我想如果测算出来的效果不好,你准备进行那方面的修改?难道说修改纵面设计就一定能达到良好的效果?平纵结合,一个差的平面加一个"好"的纵面结合运行速度测算不会很理想.我如果从平面设计开始就注意线形的一致性,然后进行纵面设计后继续进行运行速度的测算,这样渐进的设计方法会达到良好的效果. 感谢郭工百忙之中讨论这个问题.
你好! 问题讨论还是会越讨论越清晰的,越讨论我们互相越是了解对方想说明的内容的。 现在我明白你的希望预“先”测算的目的了。 我的认识还是:如果将多种运行速度模型简化成你现在所需要的只考虑平曲线影响的模型,那么这样测算得到的运行速度在很多情况下肯定是不恰当的(或者说是不正确),我们测算这个成果就没有什么意义了,我们不能用它来指导设计工作了。因为,如果这样的成果表现出来运行速度有问题,我们也不能因此就必须调整平面设计;如果这样的成果表现出来没有问题,也不能代表纵坡设计之后就没有问题的。所以这一阶段的测算我认为可以不要做的,虽然你希望的渐进的设计过程是很好的。 从一定意义上我觉得在没有完成平纵配合设计工作之前,是不存在什么好的平面设计或者单纯的好的纵面设计的。只可能有平面设计成果指标取用总体是高或者是低了,或者纵面设计指标取用的高或者低、或者指标选用与规范的符合情况。评价一条路线设计的优良与否,是评价其最终提交的空间三维的这一条线位的,单纯的平面或纵面是没有意义的。 对运行速度测算的成果进行评价(一致性和协调性等),如果发现有问题,最直接的处置方式就是重新优化平、纵面(不只是纵面)。新的文件编制办法要求在初步设计阶段进行运行速度测算分析的目的就在于这一阶段我们工作的重点就是路线方案。当然还有其他的一些处置方法,在《指南》中有提到的,限速、加强超高等等吧。
昵称:shenchuanli   单位:北京建达道桥咨询有限公司   来源:地址:北京市酒仙桥东路1号院m7东4层邮...   时间:2007-10-24
郭工: 您好,给我发一个运行速度系统,网站上的纬地5.83数模版怎么下载不了。 谢谢
你好! 已经安排人员发送运行速度试用版到你的邮箱啦,请注意查收。 我刚才又测试了纬地5.83数模版的下载,是可以正常下载的,不知你说的不能下载是那种情况,可能和你的网速不稳定有关吧,请你换个时间下载再试试。
昵称:2005zxjian   单位:铁四院   来源:地址:武汉和平大道745号道路交通设计院...   时间:2007-10-24
请发个纬地5.84和运行速度给我.
你好! 已经安排技术部给你发送邮件了,请注意查收。
凯发k8国际首页登录首页 上一页 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11  下一页 尾页 总共11页 当前第 页
典型案例
下载升级
凯发k8国际首页登录的技术支持

登录 是一种态度

网站地图